<

နာဂေဒသရွိ ေတာင္က်ေခ်ာင္းမ်ားတြင္ တံတားမရွိျခင္းေၾကာင့္ သက္စြန္႔ဆံဖ်ား သြားလာေနၾကရ

နာဂေဒသတြင္ရွိေသာ ေတာင္က်ေခ်ာင္းမ်ားတြင္ ခုိင္ခန္႔ေသာ တံတားမရွိျခင္း၊ တံတားလုံး၀ မရွိျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ား အေနျဖင့္ တစ္ရြာႏွင့္တစ္ရြာ သြားလာၾကရာတြင္ သက္စြန္႔ဆံဖ်ား သြားလာေနၾကရသည္ဟု သိရသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ေတာင္ေပၚေဒသမွာေတာ့ ေခ်ာင္းေတြက ေတာ္ေတာ္မ်ားတယ္။ ေအာက္ပုိင္းမွာ မူးျမစ္လုိ အရြယ္အစားေတြေရာ၊ အဲဒီထက္ႀကီးတဲ့ ဟာေတြေရာ ေတာ္ေတာ္ႀကီးေတာ့ ရြာေတြကလည္း ဒီေခ်ာင္းေတြကုိ ျဖတ္ၿပီးသြားလာတဲ့ အခါမွာ တံတားေတြၿပီးေအာင္လည္း မေဆာက္ေပးႏုိင္လုိ႔ မုိးတြင္းေရာက္ရင္ေတာ့ သြားေရးလာေရးက ေႏြရာသီထက္ ပုိခက္ခဲပါတယ္။ အစုိးရကေတာ့ ေဆာက္ေတာ့ ေဆာက္ေနတယ္။ အစုိးရက သြားေနတဲ့ဟာကေတာ့ ေဘလီတံတားတုိ႔၊ ကြန္ကရစ္တံတားတုိ႔ ေဆာက္တာေပါ့။  တခ်ဳိ႕ေနရာေတြက်လည္း ႀကိဳးတံတားေလးေတြ ေဆာက္တာေတာ့ရွိပါတယ္။ အေရအတြက္ ပမာဏ လုိအပ္ခ်က္က တအားမ်ားတဲ့ အခါက်ေတာ့ အစုိးရကလည္း ေလးငါးႏွစ္ အတြင္းမွာ အားလုံးျပည့္စုံေအာင္ လုပ္မေပးႏုိင္ေသးတာ အမွန္ပါပဲ။ အခု ႀကိဳးတံတား ပ်က္တဲ့ဟာေတြနဲ႔ ႀကိဳးတံတားေပၚမွာ အႏၲရာယ္ရွိရွိနဲ႔ သြားလာေနၾကတဲ့ ပုံေတြကုိလုိင္းေပၚမွာ ျမင္ရပါတယ္။ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ဦးႏုလက္ထက္ကတည္းက ႀကိဳးေတြလုိ႔ ေျပာပါတယ္။ ေဒသနည္းေဒသဟန္နဲ႔ ရြာသားေတြက ေဆာက္ထားတဲ့ တံတားေတြ ဒါေတြကုိ ႏွစ္စဥ္ႏွစ္တုိင္း ျပဳျပင္ေပးမယ့္ သံႀကိဳးေတြက ၾကာလာတာက တစ္ေၾကာင္း၊ နည္းပညာေတြ မပါတာက တစ္ေၾကာင္း၊ အမာခံကြန္က ရစ္တုိင္ေတြ မေလာင္းဘဲနဲ႔ သစ္ပင္ေတြနဲ႔ခ်ည္ၿပီး ႀကိဳးတံတား ေဆာက္ထားတဲ့အခါ ေရလွိမ့္က်လာတဲ့ အခါက်ေတာ့ ႀကိဳးတံတားေတြက ျပန္ျပန္ပါသြားတဲ့ ဟာေတြရွိတယ္။ ေလာေလာဆယ္ သြားေရးလာေရး တအားခက္တဲ့ ေခ်ာင္းကေတာ့ နမ့္ဖုတ္ေခ်ာင္းေပါ့။ ဒီေခ်ာင္းက ေပ ၄၀၀၊ ၅၀၀။ အဲဒီေလာက္၀န္းက်င္မွာ ရွိတယ္။ ျဖတ္သန္းရတဲ့ အေနအထားက နမ့္ဖုတ္ေခ်ာင္းခ်ည္းပဲ ငါးေနရာေလာက္ ျဖတ္သန္းရတယ္။ ဆုိေတာ့ နမ့္ဖုတ္ေခ်ာင္းကုိ ျဖတ္သန္းၿပီးေတာ့ ႀကိဳးတံတား တစ္စင္းမွကုိ မေဆာက္ႏုိင္ေသးတဲ့ အေနအထားမွာရွိတယ္။ ေနာက္ထပ္ က်န္တဲ့ေခ်ာင္းေတြလည္း ရွိပါတယ္။ လဟယ္ၿမိဳ႕နယ္ ပတ္လည္မွာ အေနာက္ဘက္၊ ေျမာက္ဘက္၊ အေရွ႕ဘက္၊ ေတာင္ဘက္ျခမ္းေတြေရာေပါ့။ ေလာေလာဆယ္ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ေဆာက္ႏုိင္ရင္လည္း ကားလမ္းေပါက္ႏုိင္တဲ့ ေနရာေတြေလာက္ပဲ ေဆာက္ႏုိင္ေသးတဲ့ အေနအထားပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ကားလမ္းမေပါက္ေသးတဲ့ ေနရာလူသြားလူလာ ခက္ခဲတဲ့ေနရာ အခုေက်ာင္းဖြင့္ရာသီ ေရာက္လာတဲ့အခါ ဆရာ ဆရာမေတြ၊ ၀န္ထမ္းေတြ သြားရတဲ့အခါ အခက္ၾကံဳရပါတယ္။ အႏၲရာယ္လည္း အင္မတန္ႀကီးပါတယ္။ တခ်ဳိ႕ရြာေတြက က်န္းမာေရး တစ္ခုခုျဖစ္လုိ႔ ဖ်ားလုိ႔ နာလုိ႔ လူေတြ အစုလုိက္ အျပံဳလုိက္ ေသတာလည္း လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ခက္ခဲမႈေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု လဟယ္ၿမိဳ႕နယ္ တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ဦးေမာင္ကယ္က ဆုိသည္။

လဟယ္ၿမိဳ႕နယ္ အတြင္းရွိ နမ့္ဖုတ္ေခ်ာင္းသည္ လဟယ္ၿမိဳ႕ ေျမာက္ဘက္မွ အေရွ႕ဘက္သုိ႔ ေကြ႕ပတ္စီးဆင္းၿပီး ခႏီၲးၿမိဳ႕အထက္ဘက္မွ ခ်င္းတြင္းျမစ္အတြင္း စီး၀င္ေသာ ခ်င္းတြင္းျမစ္၏ အဓိက ေခ်ာင္းလက္တက္ႀကီးတစ္ခု ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

အဆုိပါေခ်ာင္းသည္ လဟယ္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ငါးေနရာခန္႔ ျဖတ္သန္းသြားလာၾကရၿပီး ေက်းရြာေပါင္း ၄၀၊ ၅၀ ခန္႔က ေခ်ာင္းကုိ  ျဖတ္သန္းသြားလာ ေနၾကရသည္ဟု သိရသည္။

နမ့္ဖုတ္ေခ်ာင္းကုိ ေႏြရာသီတြင္ ေရစီးမသန္ေသာေၾကာင့္ ၀ါးေဖာင္မ်ား ျပဳလုပ္ျဖတ္သန္းရသည္မွာ အဆင္ေျပၿပီး နာဂေဒသတြင္ မုိးစတင္ရြာသြန္းလာသည့္ ေမ၊ ဇြန္ မွစ၍ ေခ်ာင္းေရသည္ ႀကိဳးတံတားမ်ား ပါသည္အထိ ေမ်ာပါေလ့ရွိေသာေၾကာင့္ သြားလာရခက္ခဲသည္ဟု သိရသည္။

“အြန္လုိင္းမွာ ပ်ံ႕ေနတဲ့ ဗြီဒီယုိဖုိင္က ဇြန္ ၁၃ ရက္ မုိးအႀကီးအက်ယ္ ရြာၿပီးေတာ့ ျဖစ္သြားတဲ့ အေနအထားပါ။ အဲဒီတံတားကခါး လယ္ရြာကေနၿပီးေတာ့ မေကာ္ရီရြာရယ္၊ တြီေလာရယ္၊ ၀မ္သုန္၊ ရယ္ဆုိတာရွိတယ္။ ခါးလယ္ဆုိတာ အုပ္စုရြာႀကီးပါ။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က ႏွစ္အလုိက္ စီမံကိန္းေရးဆြဲေပမယ့္လည္း ႏွစ္အလုိက္ ဘ႑ာေရးက နည္းပါးေတာ့ လုိအပ္ခ်က္ကုိ အလ်င္မီေအာင္ ျဖည့္ဆည္း မေပးႏုိင္ပါဘူး။ ျဖစ္ႏုိင္ရင္ေတာ့ တံတားႀကီး မေဆာက္ခင္ စက္ေလွသမၺန္ေလးေတြ လုပ္ထားရင္ေတာ့ ၁၀ သိန္းေက်ာ္ေက်ာ္၊ ၁၅ သိန္း အကုန္အက်ခံၿပီးေတာ့ စက္ေလွေလးေတြနဲ႔ လုပ္မယ္ဆုိရင္ေတာ့ ရြာကလူေတြက ေမာင္းၿပီးေတာ့ ဟုိဘက္ဒီဘက္ ကူးၾကၿပီး သြားေရးလာေရး အဆင္ေျပတာေပါ့။ ဒါက လတ္တေလာအတြက္ပါ။ ေရရွည္အတြက္ကေတာ့ တံတားမျဖစ္မေန ေဆာက္ရမွာပါပဲ။ တံတားလွဴေပးမယ့္ ဆက္သြယ္လာမယ္ ဆိုတာေတာ့ မရွိဘူး။ ဆက္သြယ္လာမယ္ ဆုိရင္ေတာ့ ႀကိဳဆုိရမွာေပါ့။ လတ္တေလာ လုပ္သင့္ လုပ္ထုိက္တာေတြ လုပ္ဖုိ႔ရွိပါတယ္။ ေတာင္က်ေခ်ာင္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေျပာရမယ္ ဆုိရင္ေတာ့ အရင္တုန္းကေတာ့ ႀကိဳးေတြေပးၿပီးေတာ့ ရြာသားေတြက ကုိယ့္နည္း ကုိယ္ဟန္နဲ႔ ေဆာက္ၾကရတာေပါ့။ ဒါေပမဲ့ ေရရွည္မခံပါဘူး။ ကြန္ကရစ္တုိင္ေလးနဲ႔ ေလးငါးေပအက်ယ္ေလာက္နဲ႔ ဆုိင္ကယ္သြားလုိ႔ရမယ့္ ႀကိဳးတံတားေလးေတြ လုပ္ေပးမယ္ ဆုိရင္ေတာ့ ေဒသတြင္း သြားေရးလာေရးက ျမန္ဆန္လာၿပီး လုံလုံျခံဳျခံဳ သြားႏုိင္တာေပါ့” ဟု ဦးေမာင္ကယ္က ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

 

August 14, 2018














Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.