<

ၿမိဳ႕ခံအမ်ားအျပား ေ၀ဖန္ေနၾကသည့္ မႏၲေလးဘူတာႀကီး ခံုးတံတားျဖတ္သန္းခအား ဇြန္ ၁ ရက္မွ စတင္ေကာက္ခံမႈ ဖ်က္သိမ္းမည္

ဘူတာႀကီးခံုးတံတားအေပၚ ယာဥ္ျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံေနသည္ကုိ ေမ ၃၁ ရက္က ေတြ႕ရစဥ္

မႏၲေလးၿမိဳ႕ခံ အမ်ားအျပား ေ၀ဖန္မႈရွိေနသည့္ မႏၲေလးဘူတာႀကီးခံုးတံတား ျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံျခင္းအား ဇြန္ ၁ ရက္မွ စတင္ကာ ေကာက္ခံမႈ ဖ်က္သိမ္းမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား (မႏၲေလး) မွ သိရသည္။

လမ္း ၃၀၊ ၇၈ လမ္းႏွင့္ ၇၉ လမ္းၾကားရွိ မႏၲေလးဘူတာႀကီးခံုးတံတားမ်ားေပၚ ျဖတ္သန္းသြားလာမႈအတြက္ လမ္းျဖတ္သန္းခအျဖစ္ ျမန္မာ့မီးရထားမွ တင္ဒါစနစ္ျဖင့္ ခ်ထား ေကာက္ခံခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ယင္းကဲ့သို႔ ေကာက္ခံ ျဖတ္သန္းရမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ ၿမိဳ႕ခံမ်ားအေနျဖင့္ ေ၀ဖန္မႈမ်ားရွိခဲ့ၿပီး ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္မ်ားအတြင္း ေကာက္ခံမႈမျပဳဘဲ ျဖတ္သန္းႏုိင္ရန္ တင္ျပေဆာင္ရြက္မႈမ်ားခဲ့ရာ ယခုအခါ ဘူတာႀကီးခံုးတက္၊ ခံုးဆင္းတံတားမ်ားအေပၚ ျဖတ္သန္းသြားလာမႈအား ေငြေၾကးေကာက္ခံမႈမျပဳဘဲ ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ေကာက္ခံျခင္းကို ပိတ္လိုက္ၿပီ။ ဇြန္ ၁ ရက္ကေန စၿပီးေတာ့ ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးမယ္။ မႏၲေလးမွာ ယာဥ္ေၾကာ႐ႈပ္ေထြးမႈ ျဖစ္ေနတာေတြကို ေလ်ာ့က်ေစခ်င္တဲ့သေဘာနဲ႔ ျဖတ္သန္းသူေတြ အဆင္ေျပေစေရးအလို႔ငွာနဲ႔ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕က ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ ယာဥ္ေၾကာ႐ႈပ္ေထြး က်ပ္တည္းမႈေတြ ေျပေလ်ာ့ေနတဲ့လုပ္ငန္းစဥ္မွာ ျမန္မာ့မီးရထားက ပူးေပါင္းပါ၀င္ကူညီတဲ့ သေဘာနဲ႔ ဘူတာႀကီးခံုးေက်ာ္ေပၚမွာ ယာဥ္ရပ္နားခ ေကာက္ခံျခင္းမျပဳဘဲ ျဖတ္ခြင့္ေပးမွာပါ။ ကားေရာ၊ ဆိုင္ကယ္ေရာ အကုန္လံုးကို ျဖတ္သန္းခြင့္မေကာက္ခံဘဲ သြားလာခြင့္ျပဳမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကားကေတာ့ ခံုးတံတားရဲ႕ ခံႏုိင္၀န္အရ အရင္လိုပဲ ႏွစ္တန္အထက္ကားေတြကိုေတာ့ သြားလာခြင့္ျပဳမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ အရင္ကတည္းက ခံုးတံတားေပၚကို ႏွစ္တန္ေအာက္ကားပဲ ျဖတ္ခြင့္ေပးခဲ့ပါတယ္။ အခုလည္း ဒီလိုပဲ ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးသြားမွာပါ” ဟု ျမန္မာ့မီးရထား (မႏၲေလး) အေထြေထြ မန္ေနဂ်ာ ဦးမ်ဳိး၀င္းက ေျပာၾကားသည္။

မႏၲေလးဘူတာႀကီးမွာ ၇၈ လမ္းႏွင့္ ၇၉ လမ္းၾကားလမ္း ၃၀ တြင္ တည္ရွိၿပီး ၇၈ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ခံုးတံတားအမ်ားစုတြင္ ဆိုင္ကယ္မျဖတ္ရႏွင့္ တစ္လမ္းေမာင္း ယာဥ္လမ္းစနစ္မ်ား ျပဳလုပ္ထားျခင္းႏွင့္ ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳထားသည့္ ဘူတာႀကီးခံုးတံတားမွာလည္း ယာဥ္ျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံျခင္းမ်ားေၾကာင့္ အေရွ႕အေနာက္ကူးကာ သြားလာသူမ်ားအေနျဖင့္ မလိုအပ္ဘဲ ေကြ႕၀ိုက္သြားလာရကာ လြယ္ကူ ျမန္ဆန္ျခင္းမရွိဘဲ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေသာေၾကာင့္ ဘူတာႀကီးခံုးတံတားေပၚ ယာဥ္ျဖတ္သန္းခေကာက္ခံျခင္းအား ေ၀ဖန္မႈမ်ား ရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဘူတာႀကီးခံုးတံတားအေပၚ ယာဥ္ျဖတ္သန္းခအျဖစ္ ဆိုင္ကယ္တစ္စီးလွ်င္ အတက္ က်ပ္ ၅၀၊ အဆင္းက်ပ္ ၅၀၊ ကားတစ္စီးလွ်င္ ၁၀၀ က်ပ္ သတ္မွတ္ေကာက္ခံျခင္းျဖစ္ကာ ယင္းသို႔ေကာက္ခံျခင္းကို ျမန္မာ့မီးရထားမွ ၁၉၉၉-၂၀၀၀ ခုႏွစ္မွစကာ တင္ဒါစနစ္နဲ႔ ျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံခဲ့ျခင္းျဖစ္ရာ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္တြင္ ဘူတာႀကီးျဖတ္သန္းခတင္ဒါမွ ေငြက်ပ္သိန္း ၁၉၈၀ ရရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

May 31, 2018














Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.