သေရေခတၱရာ ေရွးေဟာင္းဇုန္ ၿမိဳ႕႐ိုးေပၚတြင္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည့္ ျပည္-ေပါက္ေခါင္း လမ္းပိုင္းကုိ ျပင္ဆင္မႈအစား အျခားဇုန္ေရွာင္လမ္း အသစ္တစ္ခု ေဖာက္လုပ္မည္

ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီး (အေနာက္ပိုင္း)၊ ျပည္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ သေရေခတၱရာ ေရွးေဟာင္းဇုန္ ၿမိဳ႕႐ုိးေပၚတြင္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည့္ ျပည္-ေပါက္ေခါင္း လမ္းပိုင္းကုိ ျပင္ဆင္မႈအစား အျခားဇုန္ေရွာင္လမ္း အသစ္တစ္ခု ေဖာက္လုပ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆုိပါ ျပည္-ေပါက္ေခါင္း အေ၀းေျပးလမ္းပိုင္း တစ္ေနရာျဖစ္သည့္ သေရေခတၱရာ ေရွးေဟာင္းဇုန္ ၿမိဳ႕႐ိုးေပၚရွိ တစ္မုိင္ခြဲအရွည္ခန္႔မွာ က်ဥ္းေျမာင္းျခင္းမ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္တိုက္မႈမ်ား မၾကာခဏျဖစ္ေပၚေနၿပီး လမ္းက်ဲ႕ရန္ႏွင့္ ထပ္ပိုးလႊာခင္းျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ရာတြင္ ေရွးေဟာင္းဇုန္ ဥပေဒမ်ားျဖင့္ ကိုက္ညီျခင္း မရွိ၍ ျပင္ဆင္မႈမ်ားအား ရပ္ဆုိင္းထားရၿပီး အျခားၿမိဳ႕ေရွာင္လမ္းတစ္ခု ေဖာက္လုပ္ရန္ တုိင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္တြင္ ၾကယ္ပြင့္ျပ ေမးခြန္းေမးျမန္း အဆိုေအာင္ျမင္ခဲ့သည့္အတြက္ ၿမိဳ႕ေရွာင္လမ္း ေဖာက္လုပ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္ၿမိဳ႕နယ္ တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်ထံက သိရသည္။

“အဆုိေအာင္ျမင္တဲ့အတြက္ တုိင္းထြာျခင္း လုပ္ငန္းေတြကို စတင္ လုပ္ေဆာင္ေနပါၿပီ၊ လမ္းခ်ဲ႕ျခင္း ထပ္ပိုးလႊာ မလုပ္ဖုိ႔ တားျမစ္ထားတယ္၊ ၿမိဳ႕႐ုိးေပၚမွာရွိတဲ့ လမ္းက က်ဥ္းတဲ့အတြက္ ေက်ာင္းသားေတြနဲ႔ ၾကံကားေတြ တိုက္တာေတြ ျဖစ္တယ္ ၊ ဒါေၾကာင့္ တျခားၿမိဳ႕ေရွာင္လမ္း ေဖာက္ဖို႔ စီစဥ္ခဲ့ရတာပါ” ဟု ၎က ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။

ယင္းၿမိဳ႕ေရွာင္လမ္း ေဖာက္လုပ္ရန္အတြက္ ဒုတိယအႀကိမ္ ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ဒသမပံုမွန္အစည္းအေ၀းတြင္ ၾကယ္ပြင့္ျပေမးခြန္း ေမးျမန္းခဲ့ရာ လမ္းပန္းစက္မႈ၀န္ႀကီးမွ ေဆာင္ရြက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ဟု ကတိေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာၾကားသည္။

“ဒီလိုလုပ္တာကို ကြၽန္ေတာ္တုိ႔အေနနဲ႔ ႀကိဳဆုိပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္း ကုန္သြယ္စီးပြား တိုးတက္လာရင္ ဒီလမ္းက ေရွးေဟာင္းၿမိဳ႕႐ိုးေပၚ တည္ထားတဲ့အတြက္ ဒီလမ္းက ပိုဆိုးသြားႏိုင္သြားတယ္။ အခုလို ၿမိဳ႕ေရွာင္လမ္း လုပ္မယ္ဆုိေတာ့ ႏိုင္ငံတကာမွာလည္း အမွတ္ရမယ္ ကမၻာ့ေရွးေဟာင္း အေမြအႏွစ္ကို သူတုိ႔ ဒီလိုထိန္းတယ္ ဆိုတာမ်ိဳး တန္ဖိုးထားၾကပါလားဆိုၿပီး ျမင္လာမယ္ ေဒသတြင္း ယာဥ္ငယ္ေလးေတြကေတာ့ သံုးလုိ႔ရမွာပါ”ဟု ေရွးေဟာင္းသုေတသနႏွင့္ အမ်ဳိးသားျပတုိက္ဦးစီးဌာန (ျပည္ဌာနစု) ဒုတိယညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မ်ဳိး၀င္းက ေျပာၾကားသည္။

ယင္းအသစ္ေဖာက္လုပ္မည့္ လမ္းပိုင္းမွာ ေလးမိုင္ခန္႔ ရွည္လ်ားၿပီး ၂၀၁၉-၁၉၂၀ ဘတ္ဂ်တ္တြင္ လုပ္ေဆာင္မည္ ျဖစ္ကာ ႏွစ္ႏွစ္ခန္႔ ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ၿပီး ဇီးအုပ္ေက်းရြာအနီးမွ ျဖတ္သန္းသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

 

မိုးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ သေရေခတၱရာ ေရွးေဟာင္းဇုန္ အတြင္းရွိ လမ္းအခ်ိဳ႕ ပ်က္စီးမႈအား ျပန္လည္ျပဳျပင္

မိုးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ သေရေခတၱရာ ေရွးေဟာင္းဇုန္ အတြင္းရွိ လမ္းအခ်ိဳ႕ ပ်က္စီးခဲ့မႈအား မူလပံုစံ မပ်က္ေစဘဲ ကိုယ္ထူကိုယ္ထ ျပန္လည္ျပဳျပင္ျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါလမ္းမ်ား ျပင္ဆင္ျခင္းကို စက္တင္ဘာ လဆန္းပိုင္းအတြင္း ျပဳလုပ္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ေရွးေဟာင္းဇုန္ အတြင္းရွိ ရဟႏၲာကန္ အတက္ေနရာ၊ မိဖုရားသခ်ဳႋင္းႏွင့္ ကုန္းအမွတ္ (၅၃) ပ်ဴအ႐ိုးအိုးသခ်ဳႋင္းသို႔ သြားေရာက္ ေနရာမ်ားတြင္ ဌာနရွိ အမ်ိဳးသားမ်ား စုစည္းကာ ကုိယ္ထူကုိယ္ထ လမ္းျပင္ေနမႈမ်ားကို ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

“ဒီႏွစ္အတြင္းမွာ မိုးေတြတစ္အားႀကီးတဲ့ အတြက္ေၾကာင့္ လမ္းေတြပ်က္တာရွိတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဇုန္ပတ္လမ္းေတြ ပ်က္စီးမႈမွာ ဘတ္ဂ်က္ကလည္း မရွိေတာ့ ဌာနက အမ်ဳိးသားေတြစုၿပီး လမ္းျပင္တာေတြကို ျပဳလုပ္ေနပါတယ္။ ပ်က္စီးေနတဲ့ဟာေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ ေနျပည္ေတာ္ကို တင္ျပထားတယ္” ဟု ကမၻာ့အေမြအႏွစ္ဌာနခြဲ သေရေခတၱရာဌာနစုမွ ဒုတိယညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မ်ိဳး၀င္းက ေျပာၾကားသည္။

ယင္းေရွးေဟာင္းဇုန္ အတြင္းသို႔ ကားႀကီးမ်ား ၀င္ေရာက္ျခင္းကို တားျမစ္ထားၿပီး  ယာဥ္ငယ္အခ်ိဳ႕ႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္မ်ားသာ ၀င္ေရာက္ခြင့္ျပဳထားၿပီး လက္ရွိတြင္ ခြင့္ျပဳထားသည့္ယာဥ္မ်ား ၀င္ထြက္ရန္ပင္ လမ္းမ်ားမွာ ဆိုးရြားေနေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားထံက သိရသည္။

“ေဒသတြင္း ဆုိင္ကယ္ကားေလးေတြ သြားေနတာက ျပႆနာမရွိဘူး။ တစ္ခါတေလက်ေတာ့ ေဖာကားလိုမ်ဳိး ကားႀကီးေတြ လာတတ္တယ္။ ေျမသယ္ကားေတြ လာတတ္တယ္။ ဒါမ်ိဳးဆိုပ်က္ေရာ မိုးကဒီႏွစ္ေကာင္းေတာ့ ေျမသားလမ္းလည္းျဖစ္ ကားႀကီးေတြကလည္း ေမာင္းေတာ့ အကုန္ယက္ထုတ္ လိုက္သလို ျဖစ္သြားတယ္။ အခုကေတာ့ တခ်ိဳ႕ေနရာေတြက ဆုိင္ကယ္ဘီး တစ္ေနရာေရွာင္ဖုိ႔ေတာင္ မလြယ္တဲ့ ေနရာေတြလည္း ရွိေနပါတယ္” ဟု ေဒသခံဦးမ်ဳိးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။