<

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ရွိ ေလဆိပ္အေဆာက္အအံုႏွစ္ခု တစ္ဆက္တည္း တည္ေဆာက္ရာတြင္ Terminal 2 မွ ျပည္ပေလေၾကာင္းလိုင္းအားလံုး Terminal 1 သို႔ ေျပာင္းေရႊ႕မည္

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ရွိ ေလဆိပ္အေဆာက္အအံုႏွစ္ခု တစ္ဆက္တည္း ခ်ိတ္ဆက္ တည္ေဆာက္ေနသည္ကို ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-ရႊန္းလဲ့၀င္း)

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္းျဖစ္သည့္ ေလဆိပ္အေဆာက္အအံုႏွစ္ခု တစ္ဆက္တည္း ခ်ိတ္ဆက္တည္ေဆာက္ရာတြင္ Terminal 2 ရွိ ျပည္ပေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား အားလံုးကို Terminal 1 သို႔ ေျပာင္းေရႊ႕မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္းတြင္ ပါ၀င္သည့္ Terminal 1 ႏွင့္ 2 ခ်ိတ္ဆက္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနၿပီး အဆိုပါလုပ္ငန္း အၿပီးသတ္ႏိုင္ရန္ Terminal 2 ရွိ ေလဆိပ္႐ံုးခန္းမ်ား၊ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားအား ေခတၱေျပာင္းေရႊ႕ရန္ လိုအပ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္အေနနဲ႔ ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ ေလဆိပ္တစ္ခုအျဖစ္ အေကာင္းဆံုး ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးႏိုင္ေရး ႀကိဳးစားေနတာနဲ႔အညီ ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ခရီးသည္ေတြကို အခုလို အႏွစ္သာရျပည့္၀တဲ့ အစီအစဥ္ေတြနဲ႔ တံု႔ျပန္ႀကိဳဆိုႏုိင္ဖို႔ အျမဲႀကိဳးစားေနပါတယ္။ Terminal 2 က အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြကို Terminal 1 ကို ေျပာင္းေရႊ႕မွာနဲ႔အညီ  အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ခရီးသည္မ်ားကို ပိုမိုေကာင္းမြန္တဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈေတြေပးအပ္ဖို႔ ရည္ရြယ္ထားပါတယ္” ဟု Yangon Aerodrome Company Ltd (YACL) မွ Chief Operating Officer Mr. Jose Angeja က ရန္ကုန္ေလဆိပ္သို႔ ၀င္ေရာက္သည့္ ခရီးသြားသံုးသန္း ျပည့္ေျမာက္သည့္ အခမ္းအနားတြင္ ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ ေဆာင္ရြက္ျခင္း စီမံကိန္းတြင္ Terminal 1 ႏွင့္ 2 ခ်ိတ္ဆက္ျခင္း၊ လက္ရွိေလယာဥ္ေျပးလမ္း တိုးခ်ဲ႕ျခင္း၊ ေလယာဥ္ရပ္နားရာ ေနရာအား တိုးခ်ဲ႕ျခင္း၊ Cargo အေဆာက္အအံုအား တိုးခ်ဲ႕ျခင္း၊ VIP/CIP Terminal အသစ္ တည္ေဆာက္ျခင္းလုပ္ငန္း၊ Terminal 2 အဆင့္ျမႇင့္တင္ရန္ နည္းလမ္းမ်ားရွာေဖြျခင္း စသည့္လုပ္ငန္းမ်ား ပါ၀င္ေၾကာင္း သိရသည္။

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္သည္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္တြင္ ခရီးသြား ၅ ဒသမ ၄၅ သန္းႏွင့္ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္တြင္ ခရီးသြား ၅ ဒသမ ၉၂ သန္းကို ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို Yangon Aerodrome Company Ltd (YACL) ႏွင့္ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ၿပီး လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိရာ မူလစီမံကိန္းကာလ ၃၆ လ ခြင့္ျပဳလုပ္ေဆာင္ ေနျခင္းျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ စီမံကိန္းလုပ္ငန္းအခ်ဳိ႕ က်န္ရွိေနျခင္းႏွင့္ ထပ္မံေဆာင္ရြက္ရမည့္ စီမံကိန္း လုပ္ငန္းမ်ားေၾကာင့္ ေနာက္ထပ္ ၁၈ လတိုး၍ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ရန္ ၀န္ႀကီးဌာနသို႔ အေၾကာင္းၾကားထားေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ အဓိက၀င္ေပါက္ ေလဆိပ္တစ္ခုအျဖစ္ ရွိေနၿပီး ဆက္လက္၍ National Project အေနျဖင့္ ဟံသာ၀တီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္အား တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိတြင္ ဟံသာ၀တီေလဆိပ္သစ္ တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ႏိုင္ျခင္း မရွိေသးခ်ိန္တြင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ ဖံြ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ရာ၌ လာမည့္ ငါးႏွစ္၊ ၁၀ ႏွစ္ခန္႔အတြင္း တိုးတက္လာမည့္ ခရီးသြားမ်ားကို လက္ခံႏိုင္မည့္ ႏိုင္ငံတကာအဆင့္ အေနအထားမ်ားကို တိုးျမႇင့္ေဆာင္ရြက္ေနျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

 

July 1, 2018














Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.