<

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လမ္းမမ်ားေပၚတြင္ ရာခိုင္ႏႈန္း ၇၀ အထိ သံုးစြဲေနသည္မွာ ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္မ်ားျဖစ္ၿပီး အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးမွာ ရာခိုင္ႏႈန္း ၃၀ သာရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ေျပာၾကား

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေသာ YBS ယာဥ္မ်ားကို ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဧၿပီလအတြင္းက ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပုံ – ၾကည္နုိင္)

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈမ်ားစြာရွိေၾကာင္း၊ လမ္းမမ်ား၏ ရာခိုင္ႏႈန္း ၇၀ အထိသံုးစြဲေနသည္မွာ ကိုယ္ပိုင္ကားမ်ားျဖစ္ၿပီး အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးမွာ ရာခိုင္ႏႈန္း ၃၀ သာရွိေၾကာင္း၊ YBS အဲကြန္းကားမ်ားကို ျပည္သူလူထုအားလံုး၊ ခ်မ္းသာသည့္သူမ်ားပါ စီးႏုိင္မည့္အဆင့္ျဖစ္ၿပီဆိုပါက ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈမ်ား ေလ်ာ့က်သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ဆိုသည္။

“ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈမ်ားစြာရွိပါတယ္။ ဒီယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ မ်ားစြာရွိတဲ့အေပၚမွာ လမ္းမေတြအေပၚမွာ ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ဒီလမ္းမေတြအေပၚမွာ ၇၀ ရာခိုင္ႏႈန္း လမ္းမကို စိုးမိုးထားတာက ကိုယ္ပိုင္ကားမ်ားျဖစ္ပါတယ္။ အမ်ားျပည္သူသယ္ ယူပို႔ေဆာင္ေရးဟာ ဒီလမ္းမရဲ႕ ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကိုပဲ သံုးစြဲခြင့္ရတာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေတာင္မွ တစ္ခါတေလမွာ ကိုယ္ပိုင္ကားနဲ႔ တကၠစီကားေတြကေန ဘတ္စ္ကားမွတ္တုိင္မွာ ရပ္ထားတာေတြ ရွိပါေသးတယ္။ ဒါေၾကာင့္မို႔ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ အဆင့္ျမႇင့္တင္ႏုိင္မယ္ဆိုရင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေပၚမွာ ကိုယ္ပိုင္ကားေတြ သံုးစြဲေနမႈကို ေလ်ာ့က်သြားမွာျဖစ္ပါတယ္” ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕အသစ္တာ၀န္ယူၿပီးခ်ိန္တြင္ မထသစနစ္ကို ရပ္ဆုိင္းခဲ့ေၾကာင္း၊ မထသစနစ္မွ YRTA(Yangon Regional Transport Authority) ထူေထာင္ၿပီး Yangon Bus Services ကို စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္အတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္သည္ အတုိင္းအတာတစ္ခုအထိ ျမႇင့္တင္ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ခဲ့ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ဘတ္စ္ကား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ကို လက္ရွိထက္ပိုမိုေကာင္းမြန္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာၾကားသည္။

“ဒီေနရာမွာ အခုေနာက္ဆံုးႀကိဳးစားေနတဲ့ စနစ္ကေတာ့ ကတ္စနစ္တစ္ခုက်င့္သံုးႏုိင္ဖို႔ျဖစ္ပါတယ္။ ကတ္စနစ္ကိုက်င့္သံုးခ်င္တဲ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ရည္ရြယ္ခ်က္ဟာ ဘတ္စ္ကားစီးဖို႔ သက္သက္မဟုတ္ပါဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ႏုိင္ငံမွာရွိတဲ့ ျပည္သူလူထုကို ဘဏ္စနစ္နဲ႔ နီးစပ္ေစဖို႔ျဖစ္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ဘဏ္နဲ႔ ဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္ႏုိင္တဲ့ အခ်ဳိးကိုၾကည့္ရင္ အလြန္နည္းပါးေနေသးတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ အလြန္နည္းပါးတဲ့ အခ်ဳိးေလာက္ပဲ ဘဏ္နဲ႔ဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္ေနတာေတြ႕ရပါတယ္” ဟု ၎က ဆိုသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တို႔ဆီမွာ အမ်ားျပည္သူ အမ်ားစုဟာ လူဦးေရရဲ႕ ၂ ဒသမ ၅ သန္းဟာ ဘတ္စ္ကား စီးေနပါတယ္။၂ ဒသမ ၅ သန္း ေသာ ျပည္သူေတြသာ ဘဏ္စနစ္ကို သံုးစြဲႏိုင္ၿပီဆိုရင္ ကြၽန္ေတာ္တို႔အဆင့္တစ္ဆင့္ကို တက္ႏုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္” ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးၿဖိဳး မင္းသိန္းက ဆိုသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ ဘတ္စ္ကားမ်ားအတြက္ သံုးစြဲမည့္ ကတ္ျပားသည္ အျခားေသာ ၀ယ္ယူ အသံုးျပဳႏုိင္မည့္ ကတ္မ်ားျဖစ္ရန္လိုအပ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တို႔ YRTA ရဲ႕ YBS စနစ္ႀကီးဟာအခု လမ္းမေပၚမွာ အဲကြန္းကားေတြ ကို ေတြ႕ျမင္ေနရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအဲကြန္းကားေတြကိုသာ ျပည္သူလူထုအားလံုးက စီးနိုင္မယ့္အဆင့္၊ ခ်မ္းသာတဲ့သူေတြပါ ဘတ္စ္ကားစီးႏုိင္တဲ့အဆင့္ျဖစ္ၿပီဆိုရင္ ကြၽန္ေတာ္ တို႔ရဲ႕လမ္းမေပၚမွာ တအားက်ပ္တည္းေနတဲ့ အေျခအေနဟာ ေလ်ာ့က်သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ အားလံုးက ကိုယ္ပိုင္ကားကို စီးခ်င္လို႔ စီးေနၾကတာေတာ့မဟုတ္ပါဘူး။ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးဟာ အလြန္အင္မတန္ကို ညံ့ဖ်င္းခဲ့တဲ့အတြက္ ကိုယ္ပိုင္ကားကို စီးၾကရတာျဖစ္ပါတယ္။ အမ်ားျပည္သူသယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရးကိုသာ ျမႇင့္တင္ႏုိင္မယ္ဆိုရင္ ကိုယ္ပိုင္ကားစီးမႈဟာ ေလ်ာ့က်သြားႏုိင္တယ္” ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာၾကားသည္။

 

 

May 10, 2018














Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.