<

ခ်င္းျပည္နယ္ နတ္မေတာင္ႏွင့္ ဘုံတလာေရတံခြန္သုိ႔ ကေလး၊ မုံရြာ၊ ေရႊဘုိႏွင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ စက္ဘီးသမားမ်ား သြားေရာက္

ခ်င္းျပည္နယ္ နတ္မေတာင္ႏွင့္ ဘုံတလာေရတံခြန္သုိ႔ စက္ဘီးသမားမ်ား တက္ေရာက္စဥ္

ခ်င္းျပည္နယ္ နတ္မေတာင္ႏွင့္ မတူပီၿမိဳ႕နယ္ ဘုံတလာေရတံခြန္သုိ႔ ကေလးၿမိဳ႕၊ မုံရြာၿမိဳ႕၊ ေရႊဘုိၿမိဳ႕၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တုိ႔မွ စက္ဘီးသမားမ်ားသည္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းကာကြယ္ေရး ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ သြားေရာက္ခဲ့ၾကသည္ဟု သိရသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တုိ႔သြားမယ့္ အစီအစဥ္က ေဆာၿမိဳ႕ကေန စက္ဘီးနဲ႔ စတက္လာၾကတယ္။ ကန္ပက္လက္ကေန နတ္မေတာင္အထိ တက္မယ္။ နတ္မေတာင္ကေန မင္းတပ္ဘက္ကုိဆင္းၿပီး မတူပီၿမိဳ႕နယ္ ဘုံတလာ ေရတံခြန္ကုိ သြားမယ္။ အဲဒီကတစ္ဆင့္ ကေလးၿမိဳ႕ျပန္မွာပါ။ စက္ဘီးစီးတဲ့သူက ၁၁ ေယာက္ပါ။ ကားႏွစ္စီး ပါတယ္ဆုိေတာ့ အေယာက္ ၂၀ ေလာက္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ကေရာ၊ မုံရြာ၊ ေရႊဘုိကေရာ ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က နတ္မေတာင္ထိပ္အထိ ေရာက္ေအာင္တက္ၿပီး ေတာင္ထိပ္မွာ တဲေတြေဆာက္ၿပီး ညအိပ္မွာပါ။ ရည္ရြယ္ခ်က္ကေတာ့ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္လည္း မထိခုိက္ေအာင္၊ က်န္းမာေရး အသိရေအာင္၊ ေဒသႏၲရ ဗဟုသုတေတြလည္း ရေအာင္ေပါ့။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ သူငယ္ခ်င္းေတြအဖြဲ႕ ေပ်ာ္ေပ်ာ္ရႊင္ရႊင္ ခရီးစဥ္ေပါ့။ နတ္မေတာင္ေပၚ တက္တဲ့အခါမွာ ေရအခက္အခဲရွိပါတယ္” ဟု ကေလးၿမိဳ႕မွ စက္ဘီးသမား ကုိၿငိမ္းက ဆိုသည္။

အဆုိပါ စက္ဘီးစီးအဖြဲ႕သည္ ႏုိ၀င္ဘာ  ၁၈ ရက္တြင္ ကေလးၿမိဳ႕မွ ကားမ်ားျဖင့္ စတင္ထြက္ခြာၿပီး ေဆာမွစတင္၍ စက္ဘီးစတင္စီးၾကကာ ညဘက္တြင္ ကန္ပက္လက္တြင္ ညအိပ္၍ ႏုိ၀င္ဘာ ၁၉ ရက္တြင္ နတ္မေတာင္ေပၚတြင္ တဲမ်ားထုိး၍ ညအိပ္ၾကသည္။

ႏုိ၀င္ဘာ ၂၀ ရက္တြင္ နတ္မေတာင္ေပၚမွ ဆင္းလာၿပီး မင္းတပ္ၿမိဳ႕သုိ႔ ဆက္လက္ထြက္ခြာကာ မင္တပ္ၿမိဳ႕အနီးတြင္ ညအိပ္ခဲ့ၾကကာ ႏုိ၀င္ဘာ ၂၁ ရက္တြင္ မတူပီၿမိဳ႕နယ္ ဘုံတလာေရတံခြန္သုိ႔ စက္ဘီးစီး၍ ဆက္လက္ထြက္ခြာခဲ့ၾကသည္ဟု သိရသည္။

ႏုိ၀င္ဘာလအတြင္းကလည္း ကေလးၿမိဳ႕မွ စက္ဘီးသမားႏွစ္ဦးသည္ ကေလးၿမိဳ႕မွ ရိၿမိဳ႕နယ္၊ ရိေရကန္အထိ အသြားအျပန္ စက္ဘီးနင္း၍ ခရီးသြားခဲ့ၾကသည္ဟု သိရသည္။

“နတ္မေတာင္ခရီးစဥ္ကုိ ကြၽန္ေတာ္က မုံရြာကေန တစ္ေယာက္တည္းစီးလာတယ္။ ပုဂံေရာက္တယ္။ ပုဂံမွာ ညအိပ္ပါတယ္။ စက္ဘီးကုိ နံနက္ ၆ နာရီကေန ညေန ၆ နာရီ အထိနင္းတယ္။ ဒီၾကားထဲမွာ စက္ဘီးပ်က္တယ္။ ဘီးေပါက္တယ္။ တျခားအခက္အခဲက ရာသီဥတုေပါ့။ ကုိယ့္ကုိယ္ကုိယ္ အားတင္းအားေပးၿပီး နတ္မေတာင္ကုိ တက္ခဲ့ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ ဒီခရီးစဥ္ကုိ နင္းတာက ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ မုံရြာမွာ Free Biking Monywa အဖြဲ႕က ကြၽန္ေတာ္က အဖြဲ႕သား၊ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အဖြဲ႕တစ္ႏွစ္ျပည့္ကုိ ဂုဏ္ျပဳခ်င္လုိ႔ အျခားလူေတြ တားတဲ့ၾကားက အရဲစြန္႔ထြက္လာပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက စက္ဘီးနဲ႔ ခရီးသြားရတဲ့ အေတြ႕အၾကံဳရသေတြကုိ တျခားသူေတြကုိ ျပန္ေ၀မွ်မယ္။ အခုေတာ့ ဗဟုသုတေတြလည္း အမ်ားႀကီးရတယ္။ အခက္အခဲေတြလည္း အမ်ားႀကီးပါပဲ။ စက္ဘီးစီးျခင္းအားျဖင့္ အဓိက က်န္းမာေရးေကာင္းတယ္။ ကုိယ့္ကုိယ္ကုိယ္ ယုံၾကည္မႈရွိတယ္။ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကုိ ထိန္းသိမ္းရာ ေရာက္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ေရာက္သေလာက္ အခုဆုိ လူတစ္ဖက္စာေလာက္ရွိတဲ့ ထင္း႐ႈးပင္ေအာက္မွာ ထုိင္ေနတယ္။ ကေလးၿမိဳ႕က အဖြဲ႕ေတြနဲ႔လည္းဆုံတယ္။ ေပ်ာ္ေပ်ာ္ပါးပါးေပါ့။ နတ္မေတာင္ကုိ သြားတာကေတာ့ ကားနဲ႔ ဆုိင္ကယ္နဲ႔ သြားလုိ႔ရပါတယ္။ စက္ဘီးနဲ႔ သြားတာကေတာ့ အင္မတန္ခက္ခဲပါတယ္။ အတက္အဆင္း အရမ္းၾကမ္းတယ္။ အခုဆုိ ေပ ၇၅၀၀ ျမင့္ၿပီ ေပတစ္ေသာင္းေက်ာ္အထိ တက္ရမွာ။ စက္ဘီးနဲ႔ ခရီးသြားျခင္းအားျဖင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းရာ ေရာက္သလုိ၊ မိမိကိုယ္ကုိယ္ ကုိယ္ယုံၾကည္မႈလည္း ရပါတယ္” ဟု မုံရြာၿမိဳ႕မွ ကုိကြန္းေက်ာ္ကဆိုသည္။

ကေလးၿမိဳ႕စက္ဘီးစီးအဖြဲ႕သည္ အဖြဲ႕စတင္သည္မွာ တစ္ႏွစ္ျပည့္ အထိမ္းအမွတ္အျဖစ္ အဆုိပါ ခရီးစဥ္ကုိ စီစဥ္ခဲ့ၾကျခင္းျဖစ္ၿပီး ခရီးစဥ္အမွတ္ (၂၁) ျဖစ္ကာ ယခုခရီးသည္ ခရီးမုိင္အရွည္ဆုံးခရီးလည္း ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

November 21, 2017














Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.