လႊတ္ေတာ္ကို မတင္ဘဲ စီမံကိန္းေတြ လုပ္ေဆာင္လို႔ ရသလား

လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ယခု တည္ေဆာက္မည့္ Eco Green City အိမ္ရာစီမံကိန္းေျမေနရာသည္ ယခင္က က်ဴးေက်ာ္ဟုဆုိကာ ေနအိမ္မ်ားကုိ သက္ဆုိင္ရာက ဇြန္ ၁၂ ရက္ ၿဖိဳဖ်က္စဥ္က ျမင္ကြင္း (ဓာတ္ပံု – ေအာင္မ်ဳိးသန္႔)

ဒီဇင္ဘာ ၂၃ ရက္တြင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕က အျမန္လမ္းမႀကီး သံုးမိုင္ တစ္ဖာလံု လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္ရိွ ဧက ၁၄၀၀ ေက်ာ္တြင္ အိမ္ရာစီမံကိန္းတစ္ခု လုပ္ေဆာင္မည္ဟုဆိုကာ အုတ္ျမစ္ခ် အခမ္းအနားတစ္ခု ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။ အဆိုပါ စီမံကိန္းမွာ Eco Green City ဟု အမည္ေပးထားၿပီး Alliancestar Group of Company က အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္မည္ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕က ထုတ္ျပန္ေၾကညာထားသည္။
ယင္းစီမံကိန္းအား ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦး၀င္းခိုင္ တက္ေရာက္ခဲ့ၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းလည္း တက္ေရာက္ခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ တန္ဖိုးကို အေသးစိတ္ထုတ္ျပန္ျခင္း မရိွသည့္ ယင္းစီမံကိန္းအား ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္အမ်ားစု သိရိွခဲ့ျခင္းမရွိေပ။ ယင္းစီမံကိန္းအား မီဒီယာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားမႈအရသာ သိရိွခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး အစိုးရအဖြဲ႕က လႊတ္ေတာ္တြင္ လာေရာက္တင္ျပ ရွင္းလင္းျခင္း မရိွေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။

“လွည္းကူးက စီမံကိန္းဆိုရင္ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေတြ တစ္ေယာက္မွ မသိလိုက္ဘူး။ တိုင္းလႊတ္ေတာ္တင္ မကဘူး။ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္မွာလည္း မသိရဘူး။ အဲဒီက လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္ေတြကို ေမးၾကည့္ေတာ့။ လႊတ္ေတာ္က အဲဒီစီမံကိန္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး လုပ္ေနတယ္ဆိုတာကို ဂ်ာနယ္ေတြမွာ ဖြင့္ပြဲပါမွ သိရတယ္” ဟု ဒဂံုၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္မွ တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

အလားတူ သဃၤန္းကြၽန္းၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္အမွတ္ (၁) မွ ဦးေနဘုန္းလတ္ကလည္း ယင္းစီမံကိန္းမွာ လႊတ္ေတာ္တြင္ လာေရာက္ ေျပာဆုိ ရွင္းလင္းတင္ျပထားသည့္ စီမံကိန္း မဟုတ္ေၾကာင္း၊ ပႏၷက္ခ်အခမ္းအနား ျပဳလုပ္ေၾကာင္း မီဒီယာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပမွသာ သိရိွခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ေျပာၾကားသည္။

အဆုိပါ စီမံကိန္းမွာ ေရႊသံလြင္ကုမၸဏီ လက္ေအာက္ရိွ Alliance star ကုမၸဏီက တာ၀န္ယူ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မွ ထုတ္ျပန္ေၾကညာခဲ့ၿပီး စီမံကိန္း အေသးစိတ္ အေျခအေနမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္အထိ ထုတ္ျပန္ထားျခင္း မရိွေပ။

ယင္းစီမံကိန္းမွာ ယခင္အစိုးရ လက္ထက္က ခြင့္ျပဳေပးထားျခင္း ျဖစ္သည္ဟု လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးသိန္းႏိုင္က ေျပာၾကားထားၿပီး စီမံကိန္း အေသးစိတ္ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး တိတိက်က် မသိေသးေၾကာင္း သိရသည္။

“ဒီစီမံကိန္းက ျပည္ေထာင္စုအဆင့္ မဟုတ္တဲ့အတြက္ အေသးစိတ္ မသိရဘူး။ အခမ္းအနားတုန္းက ရွင္းျပတာေလာက္ပဲ သိတယ္။ ပိုၿပီးေတာ့ မသိေသးဘူး။ ဒါက တိုင္းေဒသႀကီးက လုပ္တဲ့ စီမံကိန္းပါ။ သူတို႔ဟာနဲ႔ ဘယ္လိုလုပ္ခဲ့လဲ မသိရဘူး” ဟု လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ဦးသိန္းႏိုင္က ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ လွည္းကူးအိမ္ရာ စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္တြင္ ေမးခြန္းမ်ား ေမးျမန္းသြားမည္ျဖစ္ၿပီး အစိုးရအဖြဲ႕၏ ေျဖၾကားမႈအေပၚ မူတည္၍ အဆိုအျဖစ္ ေျပာင္းလဲသင့္ပါက အဆိုအျဖစ္ ေျပာင္းလဲသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဒဂံုၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္အမွတ္ (၁) တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္၊ ဘ႑ာေရး၊ စီမံကိန္းႏွင့္ စီးပြားေရးေကာ္မတီ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

“အန္ကယ္တို႔အေနနဲ႔ေတာ့ ျပန္စမယ့္ လႊတ္ေတာ္မွာ ေမးခြန္းေမးမယ္။ အဲဒီေပၚမွာ ျပန္ေျဖတဲ့အေပၚ မူတည္ၿပီးေတာ့ အဆိုအျဖစ္ ေျပာင္းရင္ေျပာင္းမယ္။ ၾကားျဖတ္ေမးခြန္းအေပၚမွာ အစိုးရအဖြဲ႕က ဘယ္လိုတံု႔ျပန္မလဲ ဆိုတာ မသိေသးဘူး။ အဲဒီအေပၚမွာ အဆိုအေနနဲ႔ တင္သင့္ရင္ တင္မယ္လို႔ စီစဥ္ထားတယ္” ဟု ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္းမွာ ဒုတိယအႀကိမ္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ စတုတၳပံုမွန္ အစည္းအေ၀းတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ မဟာဗ်ဴဟာစီမံကိန္း ေနာက္ဆက္တြဲအျဖစ္ လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပခဲ့ၿပီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက သီးျခားစီမံကိန္းအျဖစ္ တင္ျပရန္ အေၾကာင္းျပန္ခဲ့ေၾကာင္း၊ စီမံကိန္းအေသးစိတ္ အခ်က္အလက္မ်ားကို လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပခဲ့ျခင္း မရိွဘဲ စီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ျခင္း ျဖစ္သည္ဟု တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။

ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ ဦး၀င္းျမင့္ အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီအဖြဲ႕ခ်ဳပ္၏ ရန္ကုန္တိုင္းပါတီ၀င္မ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆံုရာတြင္ စီမံကိန္းမွန္သမွ် လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပၿပီးမွသာ လုပ္ေဆာင္ရမည္ဟု ေျပာၾကားထားသည္။ သို႔ေသာ္ လက္ရိွ လုပ္ကိုင္မည့္ လွည္းကူးစီမံကိန္းမွာ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ား သိရိွခဲ့ျခင္းမရိွေပ။

“အန္ကယ္တို႔ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒ႀကီးက ေျပာထားတာ ရိွတယ္။ အဲဒါ ပါတီဌာနခ်ဳပ္မွာပဲ ပါတီ၀င္ေတြလည္း အမ်ားႀကီးရိွတယ္။ ရန္ကုန္အစိုးရအဖြဲ႕လည္း ပါတယ္။ စီမံကိန္းေတြက လႊတ္ေတာ္ကို မျဖတ္ဘဲနဲ႔ေတာ့ မိုးေပၚကေတာင္ ပ်ံလို႔မရဘူးဆိုၿပီး ေျပာထားတယ္။ ၂၀၀၈ အေျခခံ ဥပေဒထဲမွာလည္း ရိွၿပီးသား။ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရက စီမံကိန္းေတြကို လႊတ္ေတာ္ကို တင္ျပရမယ္ဆိုတာ ျပ႒ာန္းထားၿပီးသား” ဟု ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

စီမံကိန္းမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ဒီမိုကေရစီစနစ္တြင္ လႊတ္ေတာ္သို႔ လာေရာက္ရွင္းျပကာ တာ၀န္ယူမႈ၊ တာ၀န္ခံမႈမ်ားျဖင့္သာ ေဆာင္ရြက္ရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ ဥပေဒ၏ အားနည္းခ်က္အျဖစ္ မွတ္ယူရမည့္ မည္သည့္ လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားအား စီမံကိန္းအျဖစ္ သတ္မွတ္မည္၊ မည္သည့္ လုပ္ငန္းအား လုပ္ငန္းအေသးအျဖစ္ သတ္မွတ္မည္ဆိုသည့္ အဓိပၸာယ္ဖြင့္ဆိုခ်က္ မရိွေၾကာင္း၊ လွည္းကူးတြင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ လုပ္ငန္းမွာ စီမံကိန္းအမ်ဳိးအစားတြင္ ပါ၀င္ေၾကာင္း သဃၤန္းကြၽန္း မဲဆႏၵနယ္အမွတ္ (၁) မွ တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေနဘုန္းလတ္က ေျပာၾကားသည္။

“ဥပေဒထဲမွာေတာ့ စီမံကိန္း လုပ္မယ္ဆိုရင္ လႊတ္ေတာ္ရဲ႕သေဘာတူညီခ်က္ကို ယူရမယ္လို႔ကို ေဖာ္ျပထားတယ္။ ဒါေပမဲ့ ျပႆနာက ဘာလဲဆိုေတာ့ စီမံကိန္းဆုိတာက ဘာကိုေျပာတာလဲ။ တခ်ဳိ႕ဟာေတြဆိုရင္ အစိုးရလုပ္ပိုင္ခြင့္နဲ႔ လုပ္တာေတြ ရိွတယ္။ ဒါေပမဲ့ နည္းနည္းႀကီးသြားၿပီဆိုရင္ လႊတ္ေတာ္ကို ခြင့္ျပဳခ်က္ယူရမွာေပါ့။ အဲဒီမွာ ျပႆနာက စီမံကိန္းက ဘာကိုေျပာတာလဲ။ လုပ္ငန္းေသးေလးေတြက ဘာကိုေျပာတာလဲ။ ဥပေဒမွာ အဓိပၸာယ္ဖြင့္ထားတာ မရိွဘူး။ အဲဒါက ဥပေဒရဲ႕ဟာကြက္။ လွည္းကူးကိစၥဆိုရင္ စီမံကိန္းႀကီးဗ်ာ။ အမွန္မွာ စလို႔ကို မရဘူး။ ဘာမွ လုပ္လို႔မရဘူး။ အစိုးရအဖြဲ႕မွာ လုပ္ပိုင္ခြင့္ မရိွဘူး။ လႊတ္ေတာ္ကိုတင္၊ သေဘာတူရင္လုပ္ေပါ့။ ဒါက ဥပေဒကိုေက်ာ္လြန္တဲ့ သေဘာမွာရိွတယ္။ ဒါေပမဲ့ ျပန္ညႊန္းလို႔ရတာက ဒါႀကီးက စီမံကိန္းမဟုတ္ဘူးလို႔ ေျပာရင္ ဘယ္လိုလုပ္မလဲ။ ဒါက ဥပေဒရဲ႕ ဟာကြက္ျဖစ္တာေလ” ဟု ဦးေနဘုန္းလတ္က ေျပာၾကားသည္။

ယင္းအေျခအေနမ်ားေၾကာင့္ စီမံကိန္းမ်ားဟု သတ္မွတ္ရန္ ဥပေဒျပ႒ာန္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း၊ သို႔မွသာ လုပ္ငန္းမ်ား အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးေနဘုန္းလတ္က သူ၏အျမင္ကို ေျပာၾကားသည္။

လွည္းကူးအိမ္ရာစီမံကိန္း ကဲ့သို႔ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားမွာ လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္သြင္းၿပီး အတည္ျပဳခ်က္ ရယူၿပီးမွသာ လုပ္ေဆာင္ရမည့္ စီမံကိန္းအမ်ဳိးအစားျဖစ္ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက ဆိုသည္။

“လွည္းကူးလို စီမံကိန္းေတြ၊ YBS လို စီမံကိန္းေတြက လႊတ္ေတာ္ကို ျဖတ္ကိုျဖတ္ရမယ္။ အန္ကယ္တို႔ အေနနဲ႔ကလည္း ကိုယ့္အစိုးရဆိုေတာ့ သိပ္မေျပာၾကတာ။ သူတို႔ကလည္း အထက္ကပဲ ခိုင္းတယ္။ လာေျပာတာေတြက ရိွတယ္။ အန္ကယ္တုိ႔ ေကာ္မတီအေနနဲ႔ကေတာ့ အဲဒီလိုမ်ဳိးကို သေဘာမတူဘူး။ လႊတ္ေတာ္ကို ပြင့္လင္းျမင္သာမႈရိွစြာ ခ်ျပရမယ္” ဟု ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

■ လွည္းကူးစီမံကိန္းက အရင္အစိုးရ သတ္မွတ္ခဲ့တဲ့ စီမံကိန္းလား

လွည္းကူးစီမံကိန္းမွာ ယခင္အစိုးရ လက္ထက္တြင္ သတ္မွတ္ခဲ့သည့္ ေမးခြန္းအား တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားကို ေမးျမန္းရာတြင္ တိက်ေသာ အေျဖအား မရရိွခဲ့ေပ။ ထို႔ျပင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕က လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပခဲ့သည့္ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းမ်ားတြင္ အဆိုပါ လွည္းကူးစီမံကိန္းမွာ ေနာက္ဆက္တြဲအျဖစ္သာ တင္သြင္းခဲ့သည့္ စီမံကိန္းတစ္ခု ျဖစ္သည္။

အဆိုပါ အေျခအေနႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး လႊတ္ေတာ္မွ အေသးစိတ္တင္ျပရန္ ေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း လႊတ္ေတာ္ ၿပီးဆံုးခ်ိန္အထိ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မွ တင္ျပႏိုင္ခဲ့ျခင္း မရိွေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။

“စီမံကိန္းဥပေဒ အၾကံျပဳတုန္းကေတာ့ လုပ္မယ္ဆိုတာကို တစ္ခါ ရွင္းျပဖူးတယ္။ အျပင္မွာ တစ္ေခါက္ေပါ့။ ရန္ကုန္မဟာဗ်ဴဟာ စီမံကိန္းကို ရွင္းျပတာပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အေသးစိတ္ေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကိုယ္တိုင္ လာရွင္းျပတယ္။ စတုတၳအႀကိမ္ လႊတ္ေတာ္မွာ ေနာက္ဆက္တြဲဆိုၿပီး ထည့္တယ္။ ကိုယ္စားလွယ္ေတြက စီမံကိန္းအေနနဲ႔ တင္ျပပါဆိုၿပီး ေျပာခဲ့တာ” ဟု လိႈင္ၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္အမွတ္ (၁) တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေက်ာ္ေက်ာ္ထြန္းက ေျပာၾကားသည္။

ထိုသို႔ ေနာက္ဆက္တြဲ အေနျဖင့္ တင္ျပမႈအား လႊတ္ေတာ္က လက္မခံျခင္းေၾကာင့္ အေသးစိတ္တင္ျပရန္ ျပန္လည္ အေၾကာင္းၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ပဥၥမအႀကိမ္လႊတ္ေတာ္ ၿပီးဆံုးခ်ိန္အထိ လာေရာက္တင္ျပျခင္း မရိွခဲ့ေၾကာင္း ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

“သို႔ေသာ္လည္းပဲ လႊတ္ေတာ္မွာ ေနာက္ဆက္တြဲ အေနနဲ႔ တင္ျပတာ လက္မခံပါဘူးဆိုၿပီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေတြက ထကန္႔ကြက္ၾကေတာ့ လႊတ္ေတာ္သာ ၿပီးသြားတယ္။ အဲဒီဟာက ျပန္မတက္လာေတာ့ဘူး။ အန္ကယ္တို႔ကေတာ့ ေစာင့္ၾကည့္ေနတာ။ ဘာထပ္လာဦးမလဲ ဆိုၿပီးေတာ့။ ဒါေပမဲ့ ျပန္မလာေတာ့ဘူး” ဟု ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

ယခင္အစုိးရက ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းမ်ား ျပဳလုပ္မည္ဆိုသည့္ ေနရာမ်ားမွာ ၾကည့္ျမင္တိုင္ၿမိဳ႕နယ္ရိွ လယ္ေျမ ၁၅၄၅ ဧက၊ ဆိပ္ႀကီး ခေနာင္တိုၿမိဳ႕နယ္ရိွ လယ္ေျမ ၈၇ ဧက၊ တြံေတးၿမိဳ႕နယ္ရိွ လယ္ေျမ ၁၆၇၈၉ ဧကတြင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ဟု သတ္မွတ္ထားခဲ့သည္။

ယင္းစီမံကိန္းအတြက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ ကုမၸဏီအျဖစ္ ရန္ကုန္အေနာက္ေတာင္ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရး အမ်ားႏွင့္သက္ဆိုင္ေသာကုမၸဏီ၊ Business Capital City Development Ltd ၊ ေရႊပုပၸားအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီတို႔ စုေပါင္းဖြဲ႕စည္းထားေသာ Consortium အား Developer အျဖစ္ သတ္မွတ္ထားခဲ့သည္။

ယခုအစိုးရ လက္ထက္တြင္ မူလစာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့သည့္ ကုမၸဏီသံုးခုကို ေခၚယူညိႇႏိႈင္းခဲ့သည္။ ညိႇႏိႈင္းခဲ့သည့္ အေၾကာင္းရင္းမွာ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ စီမံကိန္းပမာဏ ႀကီးမားျခင္း၊ ျပည္သူလူထူ၏ ဘ၀လူေနမႈ ျမင့္မားေစမည့္ စီမံကိန္းျဖစ္ျခင္း၊ မဟာရန္ကုန္၏ အနာဂတ္ရည္မွန္းခ်က္ ျဖစ္ေသာ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ ေနာက္က်လ်က္ရိွေသာ ေဒသမ်ားကို တစ္ေျပးညီ တိုးတက္ဖြံ႕ၿဖိဳးလာေစေရး၊ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းမ်ား တိုးတက္လာေစေရး၊ ကုမၸဏီအနည္းငယ္မွ လက္၀ါးႀကီးအုပ္ လုပ္ကိုင္မည့္အစား ႏိုင္ငံသားလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ပါ၀င္လုပ္ကိုင္ခြင့္ ရရိွေစေရးတို႔ကို ေရွး႐ႈၿပီး ေခၚယူညိႇႏိႈင္းခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ယင္းေတြ႕ဆံု ညိႇႏိႈင္းမႈမ်ားအရ ယခင္အစုိးရႏွင့္ ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့ေသာ စာခ်ဳပ္အား ျပန္လည္ ဖ်က္သိမ္းခဲ့သည္။

သို႔ေသာ္ ယခုလုပ္ကိုင္မည့္ လွည္းကူးစီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး လႊတ္ေတာ္သို႔ အၾကမ္းဖ်င္း တင္သြင္းမႈသာရိွခဲ့ၿပီး တိက်ေရရာေသာ အေျဖမ်ားမရိွျခင္းေၾကာင့္ ေမးခြန္းထုတ္ရန္ မ်ားစြာက်န္ရိွေနေသးေၾကာင္း ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းကမူ အဆိုပါ လွည္းကူးတြင္ ျပဳလုပ္မည့္ Eco Green City အိမ္ရာစီမံကိန္း ပႏၷက္တင္မဂၤလာႏွင့္ စီမံကိန္းဆိုင္ရာ ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ယခုစီမံကိန္းမွာ လွည္းကူးၿမိဳ႕၏ အလားအလာေကာင္းေပါင္း မ်ားစြာရိွေနသည့္ ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ျဖစ္ၿပီး အစိုးရအဖြဲ႕သစ္၏ ပထမဆံုးဦးဆံုး တည္ေဆာက္မည့္ အႀကီးမားဆံုး စီမံကိန္းႀကီးတစ္ခု ျဖစ္ေၾကာင္း၊ လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္တြင္ ယင္းကဲ့သို႔ စီမံကိန္းႀကီးတစ္ရပ္ကို တည္ေဆာက္ႏိုင္သည့္အတြက္ ၿမိဳ႕၏ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈမ်ားကို မ်ားစြာ အေထာက္အကူျပဳႏိုင္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈအတြက္လည္း မ်ားစြာအေရးပါေၾကာင္း၊ စီမံကိန္းအား တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕မွ အနီးကပ္ႀကီးၾကပ္ ကြပ္ကဲသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားထားသည္။

■ လႊတ္ေတာ္ကို မတင္ျပဘဲ လုပ္ကိုင္ခဲ့တဲ့ စီမံကိန္းေတြ ရွိသလား

လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပျခင္းမရိွဘဲ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္ စီမံကိန္းမ်ားလည္း ရိွၿပီး အထင္သာဆံုး ဥပမာအျဖစ္ အဆိုပါ လွည္းကူးစီမံကိန္းမွာ လတ္တေလာ လုပ္ကိုင္ခဲ့သည့္ စီမံကိန္းတစ္ခုသာ ျဖစ္ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္အခ်ဳိ႕ က တညီတညြတ္တည္း ေျပာၾကားသည္။

အခ်ဳိ႕ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားမွာ တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕၏ အခြင့္အာဏာျဖင့္ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္သည့္ လုပ္ငန္းမ်ားရိွေသာ္လည္း စီးပြားေရးအရ ႀကီးမားက်ယ္ျပန္႔သည့္ စီမံကိန္းမ်ားျဖစ္ပါက လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္သြင္းရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေက်ာက္တံတား မဲဆႏၵနယ္အမွတ္ (၁) မွ တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒၚၾကည္ျပာက ေျပာၾကားသည္။

“စီမံကိန္းေတြ အားလုံးကေတာ့ တိုင္းလႊတ္ေတာ္ကို တင္စရာမလုိတာေတြ ရိွတယ္။ သို႔ေပမဲ့ ရန္ကုန္တစ္တိုင္းလံုးနဲ႔ သက္ဆိုင္တဲ့ဟာမ်ဳိးေတြ ဆိုရင္ေတာ့ တင္ရတယ္။ ဥပမာ စတုတၳအႀကိမ္ လႊတ္ေတာ္တုန္းကဆိုရင္ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းဆိုၿပီး တင္တယ္။ အဲဒါမ်ဳိးက ေသခ်ာတယ္။ လႊတ္ေတာ္ကိုျဖတ္ဖို႔ လိုတယ္။ ဆုိေတာ့ အဲဒီတုန္းက လႊတ္ေတာ္က ေသေသခ်ာခ်ာ ျပည့္ျပည့္စံုစံုေလး တင္ျပေပးပါဆိုၿပီး ေျပာလိုက္တယ္ေလ။ အဲဒီတုန္းက စီမံကိန္းကို လႊတ္ေတာ္က အတည္မျပဳလုိက္ဘူး။ အဲဒီလိုေလးေတြ ရိွတယ္။ ဆိုေတာ့ မ်ားေသာအားျဖင့္ကေတာ့ အခုလည္း စီမံကိန္းေတြ ၾကားရတယ္။ တိုင္းအစိုးရက လုပ္တယ္။ ေသခ်ာတာကေတာ့ လႊတ္ေတာ္ကေတာ့ မသိတာေတြ မ်ားတယ္။ ကိစၥတိုင္းေတာ့ မဟုတ္ဘူးေပါ့။ လႊတ္ေတာ္ကိုျဖတ္ဖို႔ လိုတယ္ဆိုရင္ေတာ့ လႊတ္ေတာ္ကိုျဖတ္ဖို႔ လိုကိုလိုအပ္တယ္။ တခ်ဳိ႕ဟာေတြကေတာ့ တိုင္းအစိုးရ အာဏာနဲ႔ပဲ သြားလို႔ရတာေတြလည္း ရိွပါတယ္။ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းလို ဟာမ်ဳိးေတြဆိုရင္ ျဖတ္ကို ျဖတ္ရမယ့္ ဟာေတြ။ ဒါေတြက စီးပြားေရးအရလည္း အရမ္းကို ႀကီးထြားတဲ့လုပ္ငန္းေတြ။ ဒါဆိုရင္ လႊတ္ေတာ္ကို ျဖတ္ရမယ္”ဟု ေဒၚ ၾကည္ျပာက ေျပာၾကားသည္။

အခ်ဳိ႕ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားမွာ လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပစရာမလိုသည့္ လုပ္ငန္းမ်ား ရိွေသာ္လည္း သက္ဆိုင္ရာ နယ္ေျမခံလႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္အား အသိေပး အေၾကာင္းၾကားသင့္ေၾကာင္း ေဒၚၾကည္ျပာက ေျပာၾကားသည္။

“ကိုယ့္အစိုးရ ကိုယ့္လႊတ္ေတာ္ ျဖစ္ေနတဲ့အခါက်ေတာ့ တခ်ဳိ႕ကိစၥေလးေတြက လႊတ္ေတာ္ကို ျဖတ္စရာမလိုေပမယ့္ သူ႔ၿမိဳ႕နယ္နဲ႔ သက္ဆိုင္တဲ့ ဟာမ်ဳိ းေလးေတြဆိုရင္ ၿမိဳ႕နယ္ဆိုင္ရာ ကိုယ္စားလွယ္ေတြကို ေပးသိထားရင္ ေကာင္းတာေပါ့။ ၿမိဳ႕နယ္ဆိုင္ရာ ကိုယ္စားလွယ္ေတြ အနည္းဆံုးေတာ့ သိထားရင္ စီမံေဆာင္ရြက္ရတာ အဆင္ေျပမယ္။ တခ်ဳိ႕ကိုယ္စားလွယ္ေတြဆိုရင္ ကိုယ့္ၿမိဳ႕နယ္ကို ၀န္ႀကီးလာသြားတယ္ ဆိုတာေတာင္ မသိလိုက္ဘူး။ ေထြအုပ္ပဲသိတဲ့ အျဖစ္ေတြရိွတယ္။ ဘက္ညီညီနဲ႔ အလုပ္လုပ္ႏိုင္ဖို႔ ေမွ်ာ္လင့္တယ္။ အစုိးရအဖြဲ႕က မေျပာမဆိုဘဲနဲ႔ လုပ္ေနတာေတြေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ တခ်ဳိ႕ကိစၥေလးေတြမွာ ဟေနတာေတြေတာ့ ရိွတယ္”ဟု ေဒၚၾကည္ျပာက ဆိုသည္။

ထို႔ျပင္ လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပခဲ့ေသာ္လည္း တက္သုတ္႐ိုက္ တင္သြင္းခဲ့သည့္ လုပ္ငန္းမ်ားလည္း ရိွေၾကာင္း၊ ထိုသို႔ တက္သုတ္႐ိုက္ တင္သြင္းခဲ့သျဖင့္ လုပ္ငန္း၏ အားသာခ်က္၊ အားနည္းခ်က္မ်ားကို လႊတ္ေတာ္တြင္း တင္သြင္းေဆြးေႏြးႏိုင္ရန္ အခ်ိန္လံုေလာက္မႈ မရိွေၾကာင္း၊ တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕အေနျဖင့္ လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ရာတြင္ တိက်ေသခ်ာေသာ မူ၀ါဒမ်ားခ်မွတ္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က အၾကံျပဳေျပာၾကားသည္။

“တခ်ဳိ႕စီမံကိန္းေတြဆိုရင္ ကပ္ၿပီးေတာ့ လုပ္တယ္။ အထင္သာဆံုးကေတာ့ YBS ေပါ့။ အဲဒါကိုထားလိုက္ဦး။ အန္ကယ္တို႔လည္း ေမးခဲ့တယ္။ ကားေတြကို G to G ၀ယ္တာေတြ ဘာေတြကိုေပါ့။ အဲဒီအခ်ိန္ ေက်ာင္းကားဆိုၿပီး ေပၚလာတယ္။ ဘယ္သူမွ မသိၾကဘူး။ ေက်ာင္းအုပ္ဆရာႀကီးေတြဆိုရင္ ေက်ာင္းဖြင့္ခါနီးမွ သိခဲ့တယ္။ အဲဒါက အစပိုင္းမွာ ေတာ္ေတာ္ေလးကို လႈပ္ခတ္သြားတယ္။ အဲဒါေက်ာင္းအုပ္ေတြကို ေခၚေျပာတယ္။ အဲဒါနဲ႔ သူတို႔ အခက္အခဲကို ေျပာတယ္။ အဲဒီလိုေျပာေတာ့ ကိုယ္ေတြမွာလည္း အေျဖမရိွဘူး။ အဲဒါနဲ႔ ေဒၚနီလာေက်ာ္နဲ႔ ေတြ႕တယ္။ အစ္မ အဲဒီကိစၥ ဒီလိုလားဆိုၿပီး ေမးရတယ္။ အဲဒါနဲ႔ လႊတ္ေတာ္ထဲမွာ ေဆြးေႏြးရတယ္။ အဲဒီလုိမ်ဳိးေတြခ်ည္းပဲ။ အဲဒီမွာ အခက္အခဲေတြကို ေဆြးေႏြးေျပာျပေတာ့မွ အခုေက်ာင္းဖြင့္ရာသီမွာေတာ့ သိပ္မလုပ္ပါဘူး။ သူတို႔မွာထားတဲ့ ကားေတြကလည္း မေရာက္ေသးေတာ့ ေနာက္ပြင့္ကားေတြကိစၥက ျပန္ၿငိမ္သြားတယ္။ ကားေတြ ေရာက္လာေတာ့ ေနာက္ပြင့္ကားေတြနဲ႔ ေက်ာင္းကား မလုပ္ရဘူး ျဖစ္ျပန္ေရာ။ အဲဒီမွာ ကားေတြက ေစ်းမ်ားေတာ့ ဘယ္ေက်ာင္းမွ မ၀ယ္ႏိုင္ဘူး။ ကားပိုင္ရွင္ေတြကလည္း မ၀ယ္ႏိုင္ဘူး။ အဲဒါ နဲ႔ ေက်ာင္းသံုးေက်ာင္းကို ပိုင္းေလာ့အေနနဲ႔ စမ္းမယ္ျဖစ္ျပန္ေရာ။ အခုေတာ့ ေနာက္ပြင့္ကားေတြနဲ႔ေတာ့ မေျပးေတာ့ဘူး။ ဒါေပမဲ့ သူတို႔ကားေတြကလည္း ေစ်းကို မတတ္ႏိုင္ေတာ့ ဘယ္သူမွလည္း မ၀ယ္ႏိုင္ေသးဘူး။ အခုလည္း ေျပးေနတဲ့ ေက်ာင္းကားေတြကို YRTA သတ္မွတ္ခ်က္နဲ႔ ကိုက္မကိုက္ စစ္ေဆးဦးမယ္။ ဒါေပမဲ့ စဥ္းစားစရာက ဘယ္လိုစစ္မွာလဲ။ YRTA က ဥပေဒေတာင္ မထြက္ေသးဘူး။ အဲဒါကလည္း ျပႆနာေတြ လာဦးမယ္။ အန္ကယ္တို႔က ကန္႔လန္႔တိုက္တာ မဟုတ္ဘူး။ စနစ္တက် လုပ္ေစခ်င္တာ။ ဥပမာ တစ္ခုဆိုရင္ ေက်ာင္းကားကို အရစ္က်နဲ႔ ေရာင္းေပးမယ္တဲ့ဆိုၿပီး ေျပာထားတာ ရိွတယ္။ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြက ကိုယ္စားလွယ္ေတြကို ေမးတာေပါ့။ အဲဒီေတာ့ ကြၽန္ေတာ္ကလည္း ေမးတာေပါ့။ အစ္မႀကီး ဘယ္လိုပံုစံမ်ဳိးနဲ႔လဲ။ အရစ္က်က ဘယ္ႏွႏွစ္လဲ။ ဘယ္လို ေငြသြင္းရမလဲ ဆိုတာကိုေမးေတာ့ အဲဒါကိုလည္း ေရေရရာရာ မေျပာႏိုင္ဘူး။ မူ၀ါဒမရိွဘူး ျဖစ္ေနတယ္။ အစိုးရအဖြဲ႕က လုပ္သာလုပ္တယ္ ေအာက္ေျခမသိမ္းဘူး။ အေ၀းႀကီး ၾကည့္စရာမလိုဘူး။ YBS ဆို တစ္ေန႔ေတာ့ ေအာင္ျမင္မွာပါ။ ဒါေပမဲ့ ဆံုး႐ႈံးမႈမ်ားမ်ားနဲ႔ ေပးဆပ္မႈမ်ားမ်ားနဲ႔ ေအာင္ျမင္တာေတာ့ သိပ္သဘာ၀မက်ဘူး။ အန္ကယ္တို႔က ေျပာင္းတာကို ကန္႔ကြက္တာ မဟုတ္ဘူး။ စနစ္တက် ေလးလုပ္ဖို႔ပဲ ေျပာတာ”ဟု ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

အစိုးရအဖြဲ႕ေနျဖင့္ စီမံခန္႔ခြဲမႈ အပိုင္းမ်ားတြင္ လုပ္ကိုင္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ေသာ္လည္း စီမံကိန္းအျဖစ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ ဆိုပါက လုပ္ခ်င္တိုင္းလုပ္ရန္ အခြင့္မရိွေၾကာင္း၊ လႊတ္ေတာ္၏ တာ၀န္မွာ အစိုးရအဖြဲ႕ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္မည့္ စီမံကိန္းမ်ားကို အျပဳသေဘာေဆာင္သည့္ အၾကံျပဳခ်က္မ်ား ေပးရမည့္တာ၀န္ ရိွေၾကာင္း ဦးေနဘုန္းလတ္က ေျပာၾကားသည္။

“စီမံခန္႔ခြဲမႈကေတာ့ အစိုးရက လုပ္လို႔ရတယ္။ စီမံကိန္း ျဖစ္သြားရင္ေတာ့ အစိုးရက လုပ္ခ်င္တိုင္း လုပ္လို႔မရဘူး။ တံတားတစ္စင္း ေဆာက္ရင္ေတာင္ ကြၽန္ေတာ္တို႔ဆီမွာ ဘတ္ဂ်က္ေတာင္းရတယ္။ YBS တုန္းကဆိုရင္ ဘတ္ဂ်က္ေတာ့ ေတာင္းလုိက္တယ္။ အဲဒါကို ဘယ္မွာသံုးမလဲ ဆိုတာကို ေသခ်ာရွင္းျပထားျခင္း မရိွေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔မွာ လုပ္ရကိုင္ရတာ နည္းနည္းခက္တယ္”ဟု ဦးေနဘုန္းလတ္ က ေျပာၾကားသည္။

စီမံကိန္းမ်ား၊ ေရွ႕ဆက္လုပ္ကိုင္မည့္ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားကို လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားအား ေျပာၾကားထားျခင္း မရိွျခင္း၊ တိက် ေသခ်ာေသာ မူ၀ါဒခ်မွတ္ထားျခင္း မရိွေသာေၾကာင့္ လူထုႏွင့္ေတြ႕ဆံုရာတြင္ မ်ားစြာအခက္အခဲ ရိွေၾကာင္း ဘုရင့္ေနာင္ေစ်း ေျပာင္းေရႊ႕မည့္ကိစၥကို ဥပမာေပးကာ ဦးေက်ာ္ေဇယ် က ေျပာၾကားသည္။

“ဘုရင့္ေနာင္ေစ်းကိစၥဆိုရင္ မေန႔က (ဒီဇင္ဘာ ၂၉ ရက္) မွ သြားေလ့လာ ေမးျမန္းတာ။ အဲဒီက လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္လည္း ပါတယ္။ လုပ္ငန္းရွင္ေတြက ဆိုင္ခန္းကို ငွားခ်င္တယ္။ ျပင္ခ်င္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ေသခ်ာတဲ့ ဆံုးျဖတ္ခ်က္က မက်ေတာ့ လုပ္ငန္းရွင္ေတြက မလုပ္ရဲဘူး။ အန္ကယ္တို႔ သြားစစ္ေတာ့ မျပတ္မသားေျပာထားေတာ့ သူတုိ႔မွာ ဘာဆက္လုပ္ရမွန္း မသိဘူး။ အဲဒါေတြကို ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ျပတ္ျပတ္သားသား ေျပာသင့္တယ္။ အဲဒီကိစၥကို လႊတ္ေတာ္ကလည္း မသိ၊ လုပ္ငန္းရွင္ေတြကလည္း ျပတ္ျပတ္သားသား မသိေတာ့ သူတို႔က ဘယ္သူ႔ အားကိုးရမလဲ မသိဘူး။ ဒါကလည္း စီမံကိန္းတစ္ခုပဲ။ ျပတ္ျပတ္သားသား ရွိရမယ္။ အေကာင္အထည္ေဖာ္တာကို လုပ္ငန္းရွင္ေတြကသိမွ သူတုိ႔ ဘယ္လိုလုပ္ရမလဲ ဆိုတာသိမွာ။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ကားေတြကိုလည္း ဒီအတုိင္းပဲ။ အဲဒီမွာရိွတဲ့ ကုန္ကားေတြကိုလည္း အာဆီယံပံုစံ လုပ္မယ္ေျပာထားတယ္။ အဲဒါမွ မဆံုးေသးဘူး။ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းလို႔ မင္းတို႔ကားေတြ မသံုးေတာ့ဘူး။ တစ္ခါ ေရလမ္းေၾကာင္းကေန ကုန္ေတြ ပို႔ရမယ္ဆိုၿပီး လုပ္ျပန္ေရာ။ ကုန္းလမ္းေၾကာင္းေတာင္မွ မၿပီးေသးဘူး။ အေကာင္အထည္လည္း မေပၚေသးဘူး။ ေရလမ္းေၾကာင္းက လုပ္မယ္ဆိုၿပီး ေျပာထားေသးတယ္။ ေရလမ္းေၾကာက လုပ္မယ္ဆိုၿပီး ေျပာထားတဲ့ စီမံကိန္းကလည္း ဘယ္လိုလုပ္မွာလဲ ဘာလဲဆိုတာလည္း မသိရေသးဘူး။ အဲဒါေတြက ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ေျပာသြားေတာ့ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဆိုတာကလည္း ႐ိုး႐ိုးကိုယ္စားလွယ္နဲ႔ မတူဘူးေလ။ ႐ိုး႐ိုးကိုယ္စားလွယ္က ေျပာတာနဲ႔ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကေျပာတဲ့ဟာ ပိုေလးနက္တယ္။ သူေျပာတဲ့စကားေပၚမွာ အေျချပဳၿပီး စီးပြားေရးသမားေတြက ေစာင့္ၿပီး နားစြင့္မွာပဲ။ အန္ကယ္လည္း စီးပြားေရးသမားဆို ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေျပာတဲ့ စကားကို နားစြင့္မွာပဲ။ သူက ျပတ္ျပတ္သားသားေျပာ။ ခင္ဗ်ားတို႔ ကားေတြ ဘယ္ေန႔ေနာက္ဆံုး သယ္စရာမလိုေတာ့ဘူး။ ေရလမ္းေၾကာင္းကေန အေကာင္အထည္ေဖာ္မယ္။ အဲဒီလိုလည္း မဟုတ္ဘူး။ အလုပ္လုပ္မယ့္ သူေတြက ဘာလုပ္လုိ႔ ဘာကိုင္ရမလဲ မသိဘူးျဖစ္ေနတယ္။ အဲဒီေတာ့ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ေတြဆီကို လာတယ္။ ေမးတယ္။ အန္ကယ္တို႔မွာလည္း သူတို႔ကို ျပန္ေျဖရမယ့္ အေျဖမရိွဘူး။ တခ်ဳိ႕ဟာေတြက သူတို႔ ( အစိုးရအဖြဲ႕) ေျပာထားၿပီး အေကာင္အထည္ မေဖာ္တာေတြ ရိွတယ္။အဲဒါေတြဆိုရင္ ဘယ္သူမွလည္း မသိလိုက္ဘူး။ ၾကည့္ျမင္တိုင္မွာဆိုရင္ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း လုပ္မယ္ဆိုၿပီး ေျပာထားတာ ရိွတယ္။ မိုးကုန္ရင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မယ္ဆိုၿပီး ေျပာထားတာ။ အဲဒါက လႊတ္ေတာ္မွာလည္း လိပ္ခဲတည္းလည္း ျဖစ္ေနတုန္း။ ၿမိဳ႕သစ္က ဒလဘက္ကို ေျပာင္းသြားတယ္။ အဲဒီမွာ တခ်ဳိ႕ ေဒသခံေတြကလည္း သေဘာက်တာ ရိွသလို သေဘာမက်တာလည္း ရိွတယ္။ သို႔ေသာ္လည္းပဲ အစိုးရအဖြဲ႕က ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကိုယ္တိုင္ လုပ္ရမယ့္အဆင့္ မဟုတ္ေသးဘူး။ သူ ဒီစီမံကိန္းေတြ လုပ္ခ်င္တယ္။ လႊတ္ေတာ္ကိုေျပာမယ္။ ေဒသခံ ကိုယ္စားလွယ္ကလည္း ေဆြးေႏြးမယ္။ အန္ကယ္တို႔ စီမံကိန္းေကာ္မတီကလည္း ၾကည့္မယ္။ အျပန္အလွန္ ေဆြးေႏြးမယ္ဆိုရင္ လုပ္ငန္းေတြ ေခ်ာေမြ႕တာေပါ့” ဟု ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားသည္။

■ လႊတ္ေတာ္က အစိုးရကို ထိန္းေက်ာင္းမႈ အားနည္းေနၿပီလား

သက္တမ္း ႏွစ္ႏွစ္ေက်ာ္လာၿပီ ျဖစ္သည့္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕အား ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္အေနျဖင့္ ထိန္းေက်ာင္း တည့္မတ္ႏိုင္ၿပီလား ဆိုသည့္ ေမးျမန္းမႈအေပၚ တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေနဘုန္းလတ္က “လႊတ္ေတာ္က အစိုးရကို ထိန္းေက်ာင္းႏိုင္ၿပီလို႔ မယူဆဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ လႊတ္ေတာ္က ေမးခြန္းေတြ ေမးတယ္။ အဆိုေတြ တင္တယ္။ အတိုင္းအတာ တစ္ခုအထိေတာ့ ဘတ္ဂ်က္ေတြ စိစစ္ျဖတ္ေတာက္တာ ရိွတယ္။ လိုအပ္တဲ့ ေမးခြန္းေတြလည္း ေမးေနတာပဲ။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီအေပၚမွာ အစိုးရအေနနဲ႔ တာ၀န္ယူ ေဆာင္ရြက္မႈေပါ့။ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ ေလးစားမႈေပါ့။ အဲဒါကေတာ့ အခုထိေတာ့ အားရစရာမရိွဘူး။ အထူးသျဖင့္ ေထာက္ျပခ်င္တာက လႊတ္ေတာ္က အဆုိတစ္ခုကို အတည္ျပဳလုိက္တယ္ေပါ့။ တကယ္တမ္း လႊတ္ေတာ္မွာ အဆိုတစ္ခု အတည္ျပဳလိုက္ၿပီဆိုရင္ အစိုးရအေနနဲ႔ ေတာ္ေတာ္ေလးကို အေလးအနက္ထားၿပီးေတာ့ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြ လုိက္ရမွာ။ ဒါေပမဲ့ အခုေတာ့ အဲဒီလိုလိုက္တာ မရိွဘူး။ အဆိုတင္တယ္။ အတည္ျပဳတာပဲ အဖတ္တင္တယ္။ ထိထိေရာက္ေရာက္ မရိွဘူး။ ကြၽန္ေတာ္ျမင္တာကေတာ့ လႊတ္ေတာ္က အစိုးရကို ထိန္းေက်ာင္းႏိုင္တယ္ ဆိုတာထက္ လႊတ္ ေတာ္ရဲ႕ေမးခြန္းေတြ၊ အဆိုေတြကို အစိုးရအေနနဲ႔ တာ၀န္ယူေဆာင္ရြက္မႈ အားနည္းတယ္” ဟု ဦးေနဘုန္းလတ္က ေျပာၾကားသည္။

အခ်ဳိ႕ေသာ အေျခအေနမ်ားတြင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ႏွင့္ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ား ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈေၾကာင့္ လုပ္ငန္းမ်ား အေကာင္အထည္ ေပၚခဲ့ေသာ္လည္း အဆင္မေျပမႈမ်ားလည္း ရိွေၾကာင္း တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒၚၾကည္ျပာက ေျပာၾကားသည္။

“ညေစ်းလို ဟာမ်ဳိးဆိုရင္ အစ္မကလည္း အဆိုတင္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ညေစ်း ဖြင့္ဖို႔ လုပ္ဖို႔ ေျပာတာ မဟုတ္ဘူး။ ၿမိဳ႕ထဲမွာက လမ္းေဘးေစ်းသည္ကိစၥေတြနဲ႔ ေတာ္ေတာ္အဆင္မေျပဘူး။ အဲဒါေၾကာင့္ ဒါေတြနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး စီမံေပးပါဆိုၿပီး တင္လိုက္တာ။ သူတို႔ကလည္း ညေစ်းလုပ္ဖို႔ အစီအစဥ္ကလည္း ရိွေနေတာ့ ညေစ်းဆိုၿပီး ျဖစ္သြားတာ။ အဲဒီအထိက အဆင္ေျပေသးတယ္။ ျပႆနာက ဘာရိွလဲဆိုေတာ့ ညေစ်းလုပ္မယ္ဆိုေတာ့ အစ္မတို႔ ကိုယ္စားလွယ္ေတြက လုိက္ကူညီၾကတယ္။ ဒါေပမဲ့ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္းေျပာရရင္ တကယ္စီမံတာက စည္ပင္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ အဆင္မေျပတာေလးေတြ ေတြ႕လာတယ္။ တကယ္တမ္းေျပာရရင္လည္း ညေစ်းက မေအာင္ျမင္ဘူးလို႔ ေျပာရမယ္” ဟု ေဒၚၾကည္ျပာက ေျပာၾကားသည္။

အစိုးရအဖြဲ႕၏ လုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ား၊ ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္ရမည့္ အေျခအေနမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္တြင္ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရ၏ ကတိက၀တ္ အာမခံခ်က္မ်ားႏွင့္ လႊတ္ေတာ္ အခြင့္အေရးေကာ္မတီကို ဖြဲ႕စည္းထားၿပီး အဆိုပါေကာ္မတီ၏ ဥကၠ႒ျဖစ္သူ ပုဇြန္ေတာင္မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္ (၁) မွ တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးခင္ေမာင္၀င္းက အစိုးရအေနျဖင့္ လႊတ္ေတာ္ႏွင့္ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားကို ယခုထက္ပိုမို လုပ္ကိုင္မည္ဆိုပါက ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈမ်ား လ်င္ျမန္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။

“အခုလည္း ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေနတယ္။ သူတို႔ရဲ႕ ကတိက၀တ္ေတြ။ အာမခံခ်က္ေတြ၊ လႊတ္ေတာ္က အဆိုေတြကို အေကာင္အထည္ေဖာ္တယ္။ ဒီထက္ပို လက္တြဲလုပ္ကိုင္ရင္ ပိုျမန္တာေပါ့။ အခုလည္း တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕က လက္တြဲ လုပ္ေဆာင္ေနပါတယ္” ဟု ပုဇြန္ေတာင္မဲဆႏၵနယ္မွ တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးခင္ေမာင္၀င္းက ေျပာၾကားသည္။

ဒီမိုကေရစီစနစ္တြင္ မ႑ိဳင္သံုးရပ္ အေနျဖင့္ အျပန္အလွန္ ထိန္းေက်ာင္းမႈ အားေကာင္းရန္ လိုအပ္ၿပီး ယင္းသို႔ အားေကာင္းမွသာ ဒီမုိကေရစီ အေလ့အက်င့္မ်ား ရွင္သန္ႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက တညီတညြတ္တည္း ေျပာၾကားသည္။

“ဒီမိုကေရစီႏိုင္ငံေတြမွာေတာ့ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမ႑ိဳင္ေရာ၊ ဥပေဒျပဳေရးမ႑ိဳင္ေရာ အျပန္အလွန္ ထိန္းေက်ာင္းမႈ အားေကာင္းဖို႔ လိုအပ္တယ္။ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာရရင္ ကိုယ့္အစိုးရ ကိုယ့္လႊတ္ေတာ္ ထိန္းေက်ာင္းစရာက သိပ္မလိုဘူး။ ဒါေပမဲ့လည္း ပြင့္လင္းျမင္သာမႈရိွစြာ လႊတ္ေတာ္အေနနဲ႔လည္း လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေတြက ေျမျပင္ အေျခအေနေတြကို အနီးစပ္ဆံုးျဖစ္တဲ့ သူေတြျဖစ္ေတာ့ အစိုးရအဖြဲ႕ကို တုိက္တြန္းတာေတြ၊ ေတာင္းဆိုတာေတြ ရိွတယ္ေပါ့။ အဲဒီလိုအခါမ်ဳိးမွာ တစ္ေယာက္နဲ႔ တစ္ေယာက္ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ကလည္း ေျမျပင္မွာ တကယ္ထိေတြ႕ေနရတဲ့ အေျခအေနဆိုေတာ့ သူတို႔ေတာင္းဆိုတာကိုလည္း အစိုးရက လုပ္ေပးေစခ်င္တယ္။ သူတို႔မွာက လုပ္ေဆာင္ႏိုင္တဲ့ မက္ဂနက္ဇင္ႀကီး ရိွတယ္။ လုပ္ေပးႏိုင္တာေတြ ရိွတယ္။ အဲဒီလိုမ်ဳိးေလး ျဖစ္ေစခ်င္တာ။ အခုကေတာ့ နည္းနည္း လိုအပ္ေနတယ္။ အခုကက်ေတာ့ အစိုးရအေနနဲ႔လည္း လုပ္ေဆာင္ရတာေတြ မ်ားတာက မွန္ပါတယ္။ အဲဒါကိုလည္း နားလည္ပါတယ္။ ကိုယ္စားလွယ္ေတြကလည္း ေျမျပင္မွာ တကယ္ထိ ေတြ႕ေနရတဲ့ သူေတြျဖစ္ေနေတာ့ လုပ္ေပးေစခ်င္တဲ့ အေနအထားေလးေတြကိုလည္း ဂ႐ုစိုက္ေစခ်င္တယ္။ အဆုိေတြ၊ ေမးခြန္းေတြကိုေပါ့” ဟု တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒၚၾကည္ျပာက ေျပာၾကားသည္။

လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားအေနျဖင့္ လႊတ္ေတာ္ဘက္မွ ရပ္တည္၍ ေျပာေနုျခင္း မဟုတ္ေၾကာင္း၊ ဒီမိုကေရစီစနစ္၏ မူအရသာ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ေနျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အျပန္အလွန္ ေလးစားမႈမရိွပါက ဒီမိုကေရစီ ပံုဖ်က္ခံရႏိုင္ေၾကာင္း တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေနဘုန္းလတ္က ေျပာၾကားသည္။

“ဒီမိုကေရစီစနစ္ကို ခိုင္မာေစခ်င္တယ္ ဆိုရင္ေတာ့ အစိုးရအေနနဲ႔ လႊတ္ေတာ္ကို ဒီထက္ပို အေလးထားသင့္တယ္။ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး အာဏာကို ေပးလိုက္တယ္ဆိုတာ လုပ္ခ်င္တာလုပ္ဖို႔ ေပးလိုက္တာ မဟုတ္ဘူး။ အားလံုးနဲ႔ တိုင္ပင္ေဆြးေႏြးၿပီး လုပ္သင့္လုပ္ထိုက္တာကို လုပ္ဖို႔ လူထုုက ေပးအပ္လိုက္တာ။ မ႑ိဳင္သံုးရပ္က အျပန္အလွန္ ေလးစားမႈတစ္ခုနဲ႔ ျဖတ္သန္းသင့္တယ္။ ႏို႔မို႔ဆိုရင္ေတာ့ ဒီမိုကေရစီကို ပံုဖ်က္တဲ့ သေဘာပဲ။ လိုတဲ့ ပိုက္ဆံေတာ့ လႊတ္ေတာ္မွာ လာလာေတာင္းတယ္။ ဘာေတြလုပ္မယ္ ဆိုတာေတာ့ ဘာေတြလဲဆိုတာ ရွင္းရွင္းလင္းလင္း မသိရဘူး။ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မို႔လို႔ လႊတ္ေတာ္ဘက္က ေျပာေနတာလည္း မဟုတ္ဘူး။ ဒီမိုကေရစီစနစ္ ရွင္သန္အားေကာင္းဖို႔ဆိုရင္ မ႑ိဳင္တစ္ခုနဲ႔တစ္ခု ေလးစားမႈရိွဖို႔ လိုအပ္တယ္။ ဒါေတြက ဒီမိုကေရစီရဲ႕ မူပဲ” ဟု ဦးေနဘုန္းလတ္က ေျပာၾကားသည္။

အီရန္ဆႏၵျပပြဲမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ ေမးခြန္းမ်ား

ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္က တီဟီရန္တြင္ ဆႏၵျပပြဲမ်ား ျပဳလုပ္စဥ္အတြင္း တီဟီရန္တကၠသိုလ္၌ အီရန္ေက်ာင္းသားမ်ားႏွင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ား ႐ုန္းရင္းဆန္ခတ္ ျဖစ္ပြားေနစဥ္

အီရန္ႏိုင္ငံတြင္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ အစိမ္းေရာင္လႈပ္ရွားမႈေနာက္ပိုင္း အႀကီးမားဆံုး လူထုမေက်နပ္မႈႀကီး ျဖစ္ေပၚလာမႈက အေမရိကန္သမၼတ ေဒၚနယ္ထရန္႔ထံမွ Twitter ပို႔စ္မ်ား အတြဲလိုက္ တက္လာေစၿပီး အီရန္အစိုးရ၏ ႏွိမ္နင္းမႈကို ခံရသည္။ လြန္ခဲ့သည့္ ၁၀ ႏွစ္ခန္႔က ေတြးၾကည့္ရန္ပင္ ခက္ခဲေသာ ျမင္ကြင္းတစ္ရပ္အျဖစ္ ဆႏၵျပသူမ်ားက ဘာသာေရးဥေသွ်ာင္ အယာတိုလာခါေမနီ၏ အုပ္စိုးမႈကို စိန္ေခၚၾကသည္။

ဒါေတြ ဘာ့ေၾကာင့္ျဖစ္တာလဲ

ဒီဇင္ဘာ ၂၈ ရက္မွာ စတင္တဲ့ ဆႏၵျပမႈေတြဟာ အထစ္ထစ္ အေငါ့ေငါ့ ျဖစ္လာတဲ့ စီးပြားေရးနဲ႔ ထူေျပာေနတဲ့ ျခစားမႈေတြအျပင္ ေလာင္စာဆီနဲ႔ စားေသာက္ကုန္ေစ်းႏႈန္းေတြ ျမင့္တက္လာမႈေတြအေပၚ တုံ႔ျပန္မႈျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ တကယ္က အဲဒီထက္ပိုၿပီး က်ယ္ျပန္႔တဲ့ တစ္စံုတစ္ရာ ရွိေနပါတယ္။

အီရန္ႏိုင္ငံရဲ႕ ႏ်ဴကလီးယား စီမံကိန္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ၂၀၁၅ ခုႏွစ္မွာ P5+1 (လံုျခံဳေရးေကာင္စီ အျမဲတမ္းအဖြဲ႕၀င္ ငါးႏိုင္ငံ+ ဂ်ာမနီ) နဲ႔ အီရန္ႏုိင္ငံတို႔အၾကား သေဘာတူညီခ်က္တစ္ရပ္ ရရွိၿပီးတဲ့ေနာက္ ျပင္းထန္တဲ့ ပိတ္ဆို႔မႈေတြကို ႐ုပ္သိမ္းေပးလိုက္တဲ့အခါ အီရန္ႏုိင္ငံသားေတြအေနနဲ႔ သူတို႔ရဲ႕ဘ၀ဟာ ပိုၿပီးေကာင္းလာေတာ့မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားၾကတာေၾကာင့္ အခု အီရန္ႏိုင္ငံသားေတြ ေဒါသထြက္ၾကတာလို႔ ကြၽမ္းက်င္သူေတြက ဆိုပါတယ္။

ဘ႑ာေရး၊ စြမ္းအင္နဲ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑ေတြမွာ ပိတ္ဆို႔ထားမႈေတြကို ဖယ္ရွားေပးလိုက္ေပမယ့္ အီရန္က ကုမၸဏီေတြနဲ႔ လူပုဂၢိဳလ္ေတြကို အမည္မည္းစာရင္းကေန ျဖဳတ္မေပးခဲ့ပါဘူး။ ၿပီးေတာ့ အေမရိကန္ဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ ေႏြရာသီက ဒံုးပ်ံလႊတ္တင္မႈတစ္ရပ္ အပါအ၀င္ တျခားခ်ဳိးေဖာက္မႈေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အီရန္ႏိုင္ငံအေပၚ ပိတ္ဆို႔မႈအသစ္ေတြ ဖန္တီးခဲ့ပါေသးတယ္။

အမ်ဳိးသား အီရန္-အေမရိကန္ေကာင္စီ ဥကၠ႒ ထရီတာပါဆီနဲ႔ တျခားကြၽမ္းက်င္သူေတြက ႀကီးမားတဲ့ စီးပြားေရးဆိုင္ရာ စီမံမႈအလြဲေတြနဲ႔ ျခစားမႈေတြဟာ အီရန္ႏိုင္ငံသားေတြကို စိတ္ပ်က္ေစခဲ့တာလို႔ ဆိုၾကပါတယ္။

အစိုးရ မူ၀ါဒေတြက အလုပ္လက္မဲ့ျဖစ္မႈနဲ႔ ေငြေၾကးေဖာင္းပြမႈေတြကို ပိုမိုျမင့္မားေစခဲ့ပါတယ္။ ခိုင္မာတဲ့ ႏုိင္ငံတကာ ရင္းႏီွးျမႇဳပ္ႏွံမႈ မရွိဘူးလို႔လည္း ပါဆီက ဆိုပါတယ္။

“ႏ်ဴကလီးယား သေဘာတူညီခ်က္ကို အီရန္လူထုက အႀကီးအက်ယ္ ေထာက္ခံၾကပါတယ္။ အဲဒီသေဘာတူညီခ်က္ကေန စီးပြားေရးပိုမိုဖြံ႕ၿဖိဳးလာလိမ့္မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားတာပါ” လို႔ ပါဆီက ေျပာျပပါတယ္။

ဒါဆို ဒီကိစၥက ေပါင္မုန္႔နဲ႔ ေလာင္စာဆီ ေစ်းတက္တာေၾကာင့္ပဲလား

မဟုတ္ပါဘူး။ ႏွစ္ေတြခ်ီၿပီး ၾကာလာခဲ့တဲ့ ႏိုုင္ငံေရး၊ စီးပြားေရးနဲ႔ လူမႈေရးနာက်ည္းခ်က္ေတြက ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္း အႀကီးမားဆံုး လမ္းေပၚဆႏၵျပမႈေတြျဖစ္ေအာင္ ျပည္သူေတြကို တြန္းပို႔ခဲ့ပါတယ္လို႔ အမ်ဳိးသား အီရန္-အေမရိကန္ေကာင္စီက ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ေရဇာမာရာရွီက ေျပာပါတယ္။

“စီးပြားေရးပိတ္ဆို႔မႈေတြက အီရန္ကို အေျချပဳတဲ့ စီးပြားေရးျပႆနာေတြ အားလံုးကို အလြန္အမင္း ႀကီးထြားသြားေစပါတယ္။ ခင္ဗ်ားတို႔အေနနဲ႔ စီးပြားေရးကို ႏုိင္ငံေရးကေန သီးျခားခြဲထုတ္ႏိုင္မယ္လို႔ ကြၽန္ေတာ္ မထင္ပါဘူး” လို႔ မာရာရီီွက ဆိုပါတယ္။

“ထုတ္ေဖာ္ျပသလိုက္တဲ့ တရား၀င္ နာက်ည္းခ်က္ေတြကို ကိုင္တြယ္ေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔ အစိုးရမွာ အခြင့္အလမ္းနဲ႔ တာ၀န္ရွိပါတယ္” လို႔လည္း သူက ဆိုပါတယ္။

ႏိုင္ငံတကာ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးဆိုင္ရာ ကာနက္ဂီ ေထာက္ပံ့ေရးအဖြဲ႕ အႀကီးတန္းအရာရွိ ကာရင္ဆက္ဂ်က္ပါက အမ်ဳိးသမီးေတြအတြက္ တန္းတူညီမွ် အခြင့္အေရးရရွိေရးကလည္း ႏုိင္ငံသားေတြၾကားမွာ တြန္းအားျဖစ္ေနပါတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

အီရန္ဒုတိယသမၼတက စီးပြားေရး အခက္အခဲေတြကို ေျဖရွင္းဖို႔ အစိုးရဟာ အလုပ္ကို ပိုၿပီးျပင္းျပင္းထန္ထန္ လုပ္မယ္လို႔ ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္က ေျပာပါတယ္။

အခုဆႏၵျပပြဲေတြက ၂၀၀၉ ခုႏွစ္က ဆႏၵျပပြဲေတြနဲ႔ အတူတူပဲလား

အခု ဆႏၵျပပြဲေတြက ေတာ္လွန္ေရးတစ္ရပ္ထက္စာရင္ အရပ္သားအခြင့္အေရးဆိုင္ရာ လႈပ္ရွားမႈနဲ႔ပဲ ပိုၿပီးတူတယ္လို႔ မာရာရွီက ဆိုပါတယ္။ သူက ၂၀၀၉ ခုႏွစ္နဲ႔ တျခားကြဲျပား ျခားနားတဲ့ အခ်က္ေတြလည္း ရွိေသးတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္က ဆႏၵျပပြဲေတြဟာ အဓိကအားျဖင့္ေတာ့ တီဟီရန္ၿမိဳ႕မွာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအပတ္ ဆႏၵျပပြဲေတြကေတာ့ အစိုးရရဲ႕ အမာခံနယ္ေျမေတြျဖစ္ၿပီး ခိုင္မာတဲ့ ဘာသာေရးဗဟိုခ်က္ေတြလို႔ ထင္ရွားတဲ့ ကြန္နဲ႔ မာရွ္ဟက္ၿမိဳ႕ေတြမွာ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။

ၿပီးေတာ့ အခုဆႏၵျပပြဲေတြက ဘာသာေရးဥေသွ်ာင္ရဲ႕အုပ္စိုးမႈကို တိုက္႐ိုက္စိန္ေခၚတာမ်ဳိးလည္း ျဖစ္ေနပါတယ္။

“ဒါဟာ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္မွာ မျဖစ္ခဲ့ဖူးတဲ့ တစ္စံုတစ္ရာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါဟာ အီရန္မွာ ျဖစ္ပြားတဲ့ ဧရာမအရာႀကီးတစ္ခုပါ။ လူေတြ လမ္းေပၚမွာ လူသိရွင္ၾကား မေျပာၾကတဲ့အရာပါ” လို႔ CNN သတင္းဌာနရဲ႕ ႏုိင္ငံတကာ သံတမန္ေရးရာ အယ္ဒီတာ နစ္ေရာဘတ္ဆန္က ဆိုပါတယ္။

တီဟီရန္တကၠသိုလ္အနီးမွာ ခါေမနီရဲ႕ ႐ုပ္ပံု ပိုစတာတစ္ခုကို ဆႏၵျပသူတစ္ဦးက စုတ္ျဖဲပစ္လိုက္တာ ျမင္တယ္လို႔ ေဒသခံ မ်က္ျမင္သက္ေသတစ္ဦးက ေျပာျပပါတယ္။

ထရန္႔ရဲ႕ Twitter ပို႔စ္ေတြက အကူအညီျဖစ္ေစတာလား၊ ထိခိုက္ေစတာလား

ကြၽမ္းက်င္သူေတြ တညီတညြတ္တည္း သေဘာတူၾကတာကေတာ့ ထရန္႔ရဲ႕ပို႔စ္ေတြက အကူအညီမျဖစ္ေစဘူး ဆိုတာပါပဲ။ အဲဒီအစား ကမၻာႀကီးအေနနဲ႔ လြတ္လပ္စြာ ေဖာ္ထုတ္ျပသခြင့္ကို ေထာက္ခံၿပီး အီရန္လူထုနဲ႔ တစ္သားတည္းရွိေၾကာင္း ျပသသင့္တယ္လို႔ သူတို႔က ဆိုၾကပါတယ္။

ထရန္႔က Twitter မွာ “ကမၻာႀကီးက ေစာင့္ၾကည့္ေနတယ္။ ဖိႏွိပ္တဲ့ အစိုးရေတြဟာ ၾကာၾကာမခံႏုိင္ဘူး” လို႔ ေရးခဲ့ပါတယ္။ ထရန္႔က အီရန္ႏိုင္ငံရဲ႕ ေခါင္းေဆာင္မႈဟာ ေနရာအႏွံ႔က အၾကမ္းဖက္မႈေတြကို ရန္ပံုေငြေပးဖို႔ ခ်မ္းသာၾကြယ္၀မႈေတြကို ျဖဳန္းတီးေနတာပါလို႔လည္း ေျပာပါေသးတယ္။

မာရာရွီက ဒီဆႏၵျပလႈပ္ရွားမႈဟာ အီရန္မွာအေျခခံၿပီး အီရန္မွာပဲ အဆံုးသတ္ရမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ပါဆီကလည္း “ဒီဆႏၵျပမႈေတြဟာ အေမရိကန္ရဲ႕ကိစၥမဟုတ္ဘူး၊ ဒါက ထရန္႔အေၾကာင္းလည္း မဟုတ္ဘူး။ ဒီကိစၥထဲ ထရန္႔၀င္လာတာဟာ မလုိအပ္ဘူး၊ အေထာက္အကူလည္း မျဖစ္ဘူး။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ သူ႔အေနနဲ႔ အီရန္မွာ ယံုၾကည္မႈရရွိေအာင္ လုပ္ႏုိင္မွာ မဟုတ္လုိ႔ပဲ” လို႔ ဆိုပါတယ္။

အီရန္ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးဌာန ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ ဘာရမ္ကက္ဆီမီက အီရန္လူထုဟာ ထရန္႔ ဒါမွမဟုတ္ သူ႔အစိုးရအဖြဲ႕ရဲ႕ အေခ်ာင္နာမည္၀င္ယူတဲ့ မွတ္ခ်က္ေတြကို ယံုၾကည္လက္ခံမွာမဟုတ္ဘူးလို႔ ဆိုပါတယ္။

ေနာက္ၿပီး ဘာေတြျဖစ္လာမွာလဲ

၂၀၀၉ ခုႏွစ္ အစိမ္းေရာင္လႈပ္ရွားမႈဟာ လနဲ႔ခ်ီၿပီးၾကာပါတယ္။ အခုဆႏၵျပပြဲေတြက ရက္ပိုင္းေလးပဲ ရွိပါေသးတယ္။ အစိုးရအေနနဲ႔ သူ႔ကို အတိုက္အခံလုပ္တာကို ဘယ္ေလာက္အတိုင္းအတာအထိ ခြင့္ျပဳမလဲဆိုတာ မေရရာပါဘူး။

“၁၉၇၉ ခုႏွစ္မွာ အီရန္ႏိုင္ငံသားေတြဟာ ဒီမိုကေရစီမပါတဲ့ ေတာ္လွန္ေရးတစ္ရပ္ကို ေတြ႕ၾကံဳရပါတယ္။ ဒီကေန႔မွာေတာ့ သူတို႔ဟာ ေတာ္လွန္ေရးတစ္ရပ္မပါတဲ့ ဒီမိုကေရစီကို ဆႏၵျပင္းျပေနၾကပါတယ္” လို႔ ဆက္ဂ်က္ေပါက ဆိုပါတယ္။

သူက “အီရန္လူငယ္ေတြဟာ ပိုၿပီးလစ္ဘရယ္က်တဲ့ တိုးတက္တဲ့ ႏုိင္ငံတစ္ႏိုင္ငံျဖစ္ေအာင္ ႀကိဳးပမ္းေနတာျဖစ္ေပမယ့္ လက္နက္ကိုင္ဖြယ္မရွိဘူး၊ ကိုင္ဖို႔ဆိုတာလည္း မျဖစ္ႏုိင္ဘူး၊ အာဏာကို ဆက္ထိန္းထားႏိုင္ဖို႔ အင္အားသံုးဖုို႔သာ လိုလားတယ္လို႔ သူတို႔သိထားတဲ့ အစိုးရတစ္ရပ္ကို သူတို႔ ဆန္႔က်င္ေနတာပါ” လို႔လည္း ဆိုပါတယ္။

“အီရန္ႏုိင္ငံသား အမ်ားအျပားဟာ ေတာ္လွန္ေရး အဆံုးသတ္ေတြကို ၾကံဳခဲ့ဖူးမွာ ျဖစ္ေပမယ့္ ဆီးရီးယား ဒါမွမဟုတ္ အီဂ်စ္ ဒါမွမဟုတ္ အေရွ႕အလယ္ပိုင္းက လြန္ခဲ့တဲ့ ငါးႏွစ္ကို ျဖတ္သန္းခဲ့ရတဲ့ တျခားႏုိင္ငံေတြကို နမူနာယူၿပီး ေတာ္လွန္ေရးလမ္းေၾကာင္းကိုလိုက္ဖို႔ ဆႏၵရွိလိမ့္မယ္လို႔ ကြၽန္ေတာ္မထင္ဘူး” လို႔လည္း သူကဆိုပါတယ္။

ဒါေပမဲ့ “ဆႏၵျပပြဲေတြ သူခန္႔မွန္းထားသလို ႏွိမ္နင္းခံလိုက္ရမယ္ဆိုရင္ေတာင္ ဒါက အဆံုးသတ္မဟုတ္ေသးပါဘူး။ အစိုးရအေပၚ မေက်နပ္မႈေတြက က်န္ေနဦးမွာျဖစ္ၿပီး အနာဂတ္မွာ အခါအားေလ်ာ္စြာ ျပန္ေပၚလာဦးမွာပဲ” လို႔ ဆက္ဂ်က္ေပါက ဒီဇင္ဘာ ၂၉ ရက္မွာ သူ႔ Twitter ေပၚေရးထားပါတယ္။

မန္စီးတီးအသင္းရဲ႔ (၁၈)ပဲြဆက္ႏုိင္ပဲြကုိ ရပ္တန္႔ခဲ့တဲ့ ပဲေလ့စ္

ပရီးမီးယားလိဂ္ပဲြစဥ္ (၂၁) တနဂၤေႏြေန႔အေစာပုိင္းပဲြျဖစ္တဲ့ ခရစၥတယ္ပဲေလ့စ္-
မန္စီးတီးပဲြမွာေတာ့ တန္းဆင္းဇုန္နားေရာက္ေနတဲ့ ခရစၥတယ္ပဲေလ့စ္အသင္းက
မန္စီးတီးဆီက သေရတစ္မွတ္ခြဲယူခဲ့ၿပီး မန္စီးတီးအသင္းရဲ႔ (၁၈)ပဲြဆက္ ႏုိင္ပဲြမွတ္တမ္း
ကုိလည္း ရပ္တန္႔ႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။

မန္စီးတီးအသင္းဟာ ေဘာလုံးပုိင္ဆုိင္မႈအသာ၊ ဂုိးသြင္းခြင့္အသာနဲ႔ ထုိးေဖာက္ကစားခဲ့ၿပီး
ခရစၥတယ္ပဲေလ့စ္အသင္းကလည္ ႀကံ့ႀကံ့ခံ တု႔ံျပန္ခဲ့တယ္။ ပထမပုိင္း(၂၃)မိနစ္မွာ ေဂ်းဆူ
ဒဏ္ရာရခဲ့လုိ႔ အဂဲြ႐ုိး၀င္ကစားခဲ့ၿပီး ဂုိးသြင္းခြင့္တစ္ႀကိမ္ရခဲ့ေပမယ့္ တိုင္ထိသြားခဲ့တယ္။ ပဲ
ေလ့စ္အသင္းကလည္း အပုိင္ဂုိးသြင္းခြင့္ရခဲ့ၿပီး ေတာင္ဆန္ ကန္သြင္းခြင့္ရခဲ့ေပမယ့္ လဲြေခ်ာ္
ခဲ့လုိ႔ နစ္နာခဲ့တယ္။ ပဲြၿပီးခါနီး နာက်င္အခ်ိန္ပုိ(၂)မိနစ္မွာ ခရစၥတယ္ပဲေလ့စ္အသင္းအတြက္
ႀကီးမားတဲ့အခြင့္အေရးအျဖစ္ ပယ္နယ္တီကန္ခြင့္ရခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီ ပယ္နယ္တီကုိ ကြင္းလယ္
လူ မီလီဗုိယီဗစ္ ကန္သြင္းခဲ့ေပမယ့္ မန္စီးတီးဂုိးသမားအီဒါဆန္ ကာကြယ္ခဲ့လုိ႔ အိမ္ရွင္အသင္း
(၃)မွတ္ရႏုိင္မယ့္အခြင့္အေရးနဲ႔ လဲြေခ်ာ္ခဲ့ၿပီး မန္စီးတီးအသငး္လည္း ပထမဆုံး႐ႈံးပဲြေတြ႕မယ့္
အေျခအေနကုိ ေရွာင္လဲႊႏုိင္ခဲ့တယ္။ အခုပဲြသေရက်ခဲ့ေပမယ့္ မန္စီးတီးအသင္းဟာ ဒုတိယေနရာ
ေရာက္လာတဲ့ ခ်ယ္လ္ဆီးအသင္းနဲ႔ (၁၄)မွတ္အထိ ကြာဟေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။

ပဲေလ့စ္ ၀-၀ မန္စီးတီး

ခရစၥမတ္ရာသီႏွင့္ ႏွစ္သစ္ကူးရက္အတြင္း ကရင္ျပည္နယ္ သံေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္ရွိ ထင္ရွားေသာ ေနာ္ဘူေဘာဆုေတာင္းေတာင္ႏွင့္ ကရင္ႏွစ္သစ္ကူးေတာင္မ်ားသို႔ လည္ပတ္သူမ်ားျပား

ကရင္ျပည္နယ္ သံေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေနာ္ဘူေဘာဆုေတာင္းေတာင္သို႔ လာေရာက္လည္ပတ္ၾကသူမ်ားအား ေတြ႕ရစဥ္

ခရစၥမတ္ရာသီႏွင့္ ႏွစ္သစ္ကူးရက္အတြင္း ကရင္ျပည္နယ္ သံေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္ရွိ ထင္ရွားေသာ ေနာ္ဘူေဘာဆုေတာင္းေတာင္ႏွင့္ ကရင္ႏွစ္သစ္ကူးေတာင္မ်ားသို႔ လာေရာက္လည္ပတ္သူ မ်ားျပားလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ သံေတာင္ႀကီးေတာင္စခန္းၿမိဳ႕ဟု နာမည္ႀကီးထင္ရွားသည့္ ခရစ္ယာန္ဘာသာ၀င္တို႔၏ သန္႔ရွင္းမြန္ျမတ္လွေသာ ဆုေတာင္းေတာင္တစ္ခုျဖစ္သည့္ ေနာ္ဘူေဘာဆုေတာင္းေတာင္ႏွင့္ ကရင္ႏွစ္သစ္ကူး ေတာင္တုိ႔သို႔ ဒီဇင္ဘာလအတြင္း ဆုေတာင္း၀တ္ျပဳသူ ဘာသာ၀င္မ်ားအျပင္ အျခားလာေရာက္ လည္ပတ္သူ မ်ားလ်က္ရွိၿပီး ခရစၥမတ္ကာလမွ ႏွစ္သစ္ကူးရက္အထိ လည္ပတ္မႈ ပုိိမ်ားေၾကာင္း သိရသည္။

“လာလည္ၾကတာကေတာ့ အခုေနာက္ပိုင္း သတင္းေတြျပန္႔ၿပီး ပိုလာတယ္။ အခု ဒီဇင္ဘာမွာလည္း ပိုလာတယ္။ ဒီေန႔ကိုပဲ အမ်ားႀကီးလာေနတယ္။ ဧည္သည္မွတ္တမ္း စာအုပ္ရွိေပမယ့္ လက္မွတ္ထိုးသူလည္းရွိ၊ မထိုးသူကလည္းမ်ားေတာ့ ေသခ်ာအတိအက်ေတာ့ မေျပာႏိုင္ေပမယ့္ ဒီရက္ေတြထဲမွာ တစ္ရက္ကို ေထာင္ေက်ာ္အထိ လာေရာက္တယ္။ မေန႔ကေတာင္ ႏုိင္ငံျခားသားေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား လာၾကတယ္။ ႏုိင္ဂ်ီးရီးယား၊ ေဟာ္လန္၊ ျပင္သစ္၊ အီတလီ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား လာၾကတယ္။ ကူညီေထာက္ပံ့ေပးတဲ့ ႏိုင္ငံျခားသားေတြလည္း လာၾကတာပဲ။ ဒီမွာရွိတဲ့ ကေလး ေျပာရမယ္ဆုိရင္ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က ေတာင္ေပၚေဒသျဖစ္တဲ့အတြက္ အမ်ားအားျဖင့္ ကေလးေတြ ပညာဗဟုသုတ အျဖစ္နည္းတာေပါ့။ အသိအျမင္ နည္းတာေပါ့။ အခု ဒီေတာင္ရွိၿပီးေနာက္ပိုင္း ခြန္အားေပးတယ္၊ ေထာက္ပံ့တယ္၊ ပညာေရးပိုင္း သင္ေပးတယ္။ ဒီလိုလုပ္ေတာ့ ဒီမွာရွိတဲ့ လူငယ္ေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ေျမေတာင္ေျမႇာက္ေပးတဲ့ အခါက်ေတာ့ ကေလးေတြ အသိအျမင္ က်ယ္လာတယ္” ဟု ေတာင္ေတာ္တာ၀န္ခံ ကိုဖိုးခ်ဳိက ေျပာၾကားသည္။

သံေတာင္ႀကီး ေတာင္စခန္းၿမိဳ႕တြင္ အျခားလည္ပတ္စရာ နာမည္ႀကီးေတာင္မ်ားအျပင္ ေရတံခြန္၊ လက္ဖက္စိုက္ခင္း၊ တပ္မေတာ္ လက္ဖက္ေျခာက္စက္႐ံု၊ ကိုလိုနီေခတ္ အေဆာက္အအံုမ်ားႏွင့္ ေဒသခံတုိင္းရင္းသားမ်ား၏ ေနထိုင္မႈ ဓေလ့စ႐ိုက္မ်ားမွာလည္း စိတ္၀င္စားစရာေကာင္းေၾကာင္း ခရီးသြားမ်ားက ဆိုသည္။

“ကြၽန္မတို႔ အခု ေနာ္ဘူေဘာ္ဆိုတဲ့ ေတာင္မွာေပါ့ေနာ္။ ၀တ္ျပဳဆုေတာင္းခန္းေတြရွိတယ္။ ကြၽန္မတုိ႔ယံုၾကည္တာက ဆုေတာင္းမယ္။ သီးသန္႔ထားထားတဲ့ ေနရာလည္းျဖစ္တယ္။ ေနာ္ဘူေဘာ္ဆိုတဲ့ အမ်ဳိးသမီးတစ္ေယာက္။ သူ႔ရဲ႕ရာဇ၀င္နဲ႔ ကြၽန္မတုိ႔ ကရင္တစ္မ်ဳိးသားလံုးနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ေပါ့ ဆုေတာင္းေတာင္ေလး သီးသီးသန္႔သန္႔ လုပ္ထားတယ္။ ကြၽန္မတုိ႔က ဟိုးနယ္ေ၀းက ေနလာၿပီး ဆုလာေတာင္းၾကမယ္။ ဆုေတာင္းခန္းေတြထားတဲ့ ေနရာျဖစ္တဲ့အတြက္ ဆုလာေတာင္းၾကတယ္။ ခရစ္ယာန္အမ်ားစုကေတာ့ သိၾကတယ္” ဟု မေနာ္အဲအဲေဆာ့က ေျပာၾကားသည္။

မႈိင္းတုိက္ျခင္းႏွင့္ ေရေၾကာင္းက်ပ္ျခင္းေၾကာင့္ ခ်င္းတြင္းျမစ္အတြင္း ေရယာဥ္အခ်ဳိ႕ေသာင္တင္၍ ခရီးသည္မ်ား ဆင္းတြန္းရ

ခႏၲီးၿမိဳ႕နယ္​ စိန္​နန္​း​ေက်းရြာအနီးတြင္​ ခရီးသည္​တင္​ ေရွာ္​တယ္​အျမန္​ယာဥ္​ ​ေသာင္​တင္​​ေန၍ ခရီးသည္​မ်ား ဆင္​းတြန္​း​ေနစဥ္​

မႈိင္းတုိက္ျခင္းႏွင့္ ေရေၾကာင္းက်ပ္ျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ခ်င္းတြင္းျမစ္အတြင္း သြားလာေနသည့္ ေရယာဥ္မ်ား သြားလာရခက္ခဲလာၿပီး ေရယာဥ္အခ်ဳိ႕ေသာင္တင္ကာ ခရီးသည္မ်ား ေရထဲဆင္းတြန္းခဲ့ၾကရသည္ဟု ခရီးသြားမ်ားႏွင့္ ေဒသခံမ်ားထံမွ သိရသည္။

“ေရေၾကာင္းက ေကာင္းတဲ့ေနရာေကာင္းတာေပါ့။ မေကာင္းတဲ့ေနရာ မေကာင္းေပါ့။ ဒီေန႔မနက္ ခႏီၲးကေန ထြက္လာေတာ့ ခႏၲီး ပတ္၀န္းက်င္နားေလးက ေရေၾကာင္းက အေတာ္က်ပ္တယ္။ ခႏီၲးကေန မနက္ ၆ နာရီ ၄၀ မိနစ္ ထြက္တယ္။ ၇ နာရီေက်ာ္ေလာက္က်ေတာ့ ေသာင္တင္ၿပီ။ မႈိင္းေတြကလည္း တအားတုိက္တယ္။ ေရွာ္တယ္ကုိ ၀ုိင္းတြန္းခ် ၿပီးေတာ့ ၈ နာရီခြဲေလာက္က်ေတာ့ ျပန္ထြက္ရလာတယ္။ ထမံသီ ထမင္းစားရပ္နားစခန္းမွာလည္း ခဏပဲရပ္တယ္။ ထမင္းထုပ္ထုပ္ခုိင္းၿပီ ျပန္ထြက္ခဲ့ပါတယ္။ ေရေၾကာင္းအက်ပ္ဆုံးေနရာေတြက ခႏီၲးနားေလးဆုိရင္ ခႏီၲး အထြက္လည္း က်ပ္တယ္။ ဆင္ေသရြာ၊ စိန္နန္းေက်းရြာ၊ ငုတ္တစ္ေထာင္တုိ႔မွာ က်ပ္တယ္။ တျခားေနရာေတြက ေရေၾကာင္းက်ပ္တယ္ဆုိေပမယ့္ ငယ္လမ္းေၾကာင္းေလးေတြက ေကာင္းလာတယ္။ ထမံသီေအာက္ေရာက္ေတာ့ နန္းဦးတီးတုိ႔၊ သာယာကုန္းတုိ႔ မွာက်ပ္တယ္။ မႈိင္းကလည္း မနက္ ၁၀ နာရီေလာက္မွကြဲတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ေသာင္တင္ၿပီး ျပန္ထြက္လာခါနီး ၈ နာရီေလာက္ ေနျပန္ထြက္လာၿပီးေတာ့ မႈိင္းျပန္တုိက္တာ။ မႈိင္းေတြနဲ႔ဆုိေတာ့ ေရေၾကာင္းၾကည့္ရတာ မေကာင္းဘူး။ ျမစ္ေၾကာင္းဆုိေတာ့ မႈိင္းပုိတုိက္တယ္” ဟု ဒီဇင္ဘာ ၃၁ ရက္တြင္ ခႏီၲးၿမိဳ႕မွ စုန္ဆင္းလာသူ ဦးဘႀကိဳင္က ဆိုသည္။

ခ်င္းတြင္းျမစ္သည္ ေရက်ဆင္းေနမႈေၾကာင့္ အခ်ဳိ႕ေနရာမ်ားတြင္ ေရေၾကာင္းက်ပ္ျခင္းမ်ား ျဖစ္ေပၚလ်က္ရွိၿပီး ေမာ္လုိက္ၿမိဳ႕ ၀န္းက်င္ေနရာတြင္လည္း ေရေၾကာင္းက်ပ္ေနမႈေၾကာင့္ ေရယာဥ္သြားလာရန္ ခက္ခဲေနၿပီး ျမစ္ေရကုိ အသုံးျပဳလ်က္ရွိေသာ ေမာ္လုိက္ၿမိဳ႕ လူထုသည္လည္း ေရသုံးစြဲရန္ အခက္အခဲမ်ား ျဖစ္ေပၚေနသည္ဟု သိရသည္။

“ေမာ္လုိက္ကုိ ၀င္မယ္ဆုိရင္ ေသာင္ျပင္က ပိတ္တယ္။ ပိတ္သြားေတာ့ ေရွာ္တယ္ေတြ ဆုိက္ရတဲ့အခါ ေသာင္ျပင္ကုိေကြ႕၀ုိက္ၿပီး ၀င္ရေတာ့ အဆင္မေျပဘူး။ ၿမိဳ႕တည့္တည့္မွာ ေသာင္ျပင္က ခံသြားတာကုိး။ စြယ္ေတာ္ဘက္ အျခမ္းကေန ၀င္ရတာ။ စြယ္ေတာ္ဆုိတာ ေမာ္လုိက္ၿမိဳ႕ ေျမာက္ဘက္ျခမ္းကေန လွည့္ပတ္၀င္ရတာ။ ျပန္ထြက္ရင္လည္း အဲဒီကေကြ႕ၿပီး ျပန္ထြက္ရတယ္။ အခုေတာ့ ေသာင္ျပင္ထြန္းတာကုိ ေရလမ္းကုိ အၾကံျပဳၾကတယ္။ ရပ္ကြက္ကလူေတြ တင္ျပၾကတယ္။ သူတုိ႔လုပ္တာ ေနာက္ၾကတယ္။ ေရအီမွလုပ္ေတာ့ ေရလာေျမာင္းေပးမျဖစ္ဘူး။ အခုေတာ့ ေရနည္းနည္းအီသြားၿပီ။ (ေရမစီးေတာ့ဘူး) ဒါကုိ မလုပ္ႏုိင္ရင္ေတာ့ သုံးေရ၊ ခ်ဳိးေရေတြ အဆင္မေျပဘူး။ ေက်ာင္းေျမာက္၊ ေက်ာင္း ေတာင္ရပ္ကြက္ေတြက အဲဒီေရကုိ အားထားရတယ္။ ေလာေလာဆယ္ ေဖာက္ေပးလုိ႔ ေရစီးသြားရင္ အဆင္ေျပမွာပါ။ အခုတုိင္းထြာေနၾကတယ္။ အခုလုိ ျဖစ္တာက အစုန္သမားေတြ ဒုကၡေရာက္တာပါ။ ေကြ႕ပတ္ၿပီး လွည့္ေ၀ေနရတယ္။ လုိင္းသမား (ေမာ္လုိက္ႏွင့္ ခ်င္းတြင္း ျမစ္ေဘးေက်းရြာမ်ား ေျပးဆြဲေသာ ေရယာဥ္လုိင္း) ေတြ အဆင္မေျပဘူး။ ခ၀ဲလုိင္း၊ ပန္းသာလုိင္း၊ ကင္းတပ္လုိင္းေပါ့။ အဲဒီလုိင္းေတြက ေမာ္ေတာ္အခြံႀကီးတာကုိး။ ေသာင္ျပင္က ပုိက်ယ္လာၿပီး ၿမိဳ႕ကုိပိတ္သြားတာ” ဟု ေမာ္လုိက္ၿမိဳ႕မွ ကုိစည္သူက ေျပာၾကားသည္။

ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး ျပည္ၿမိဳ႕တြင္ ဆန္ပြဲ႐ုံတစ္႐ံုအတြင္းမွ က်ပ္သိန္း ၈၇၀ ေက်ာ္ ခိုးယူခံရမႈျဖစ္ပြား

ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီး အေနာက္ပိုင္း ျပည္ၿမိဳ႕တြင္ ဆန္ပြဲ႐ံု ေနအိမ္အတြင္း သိမ္းဆည္းထားသည့္ က်ပ္ သိန္း ၈၇၀ ေက်ာ္ ခိုးယူခံရမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ျဖစ္စဥ္မွာ ျပည္ၿမိဳ႕ ေဆြးေႏြးဘုရားလမ္းရွိ ေရႊဖလားဆန္ေရာင္း၀ယ္ေရးပြဲ႐ံု ပိုင္ရွင္မ်ားမွာ ဒီဇင္ဘာ ၂၉ ရက္ နံနက္ပိုင္းက ေပါင္းတည္ၿမိဳ႕ရွိ နာေရးအိမ္သို႔သြားရန္ ပြဲ႐ံုအား ပိတ္သြားခဲ့ၿပီး ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္ ညေနက ပြဲ႐ံုသံပန္းတံခါးမ်ား ပြင့္ေနေၾကာင္း ပြဲ႐ံုတြင္ အလုပ္လုပ္ခဲ့ဖူးသူက ဖုန္းဆက္အေၾကာင္းၾကားခဲ့ရာက ေနအိမ္သို႔ျပန္လာခဲ့ၿပီး တုိင္ၾကားစစ္ေဆးခဲ့ရာက ခိုးယူခံရျခင္းကို သိရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္ခ႐ိုင္ ရဲတပ္ဖြဲ႕႐ံုးမွ သိရသည္။

“ဆန္ပြဲ႐ံုပိုင္ရွင္ဦးရဲႏုိင္က ေပါင္းတည္မွာရွိတဲ့ နာေရးကို သူ႔ဆန္ပြဲ႐ံုပိတ္ၿပီးသြားတယ္။ မေန႔က ညေန ၅ နာရီေလာက္မွာ သူ႔ရဲ႕ဆန္ပြဲ႐ံုအေပၚထပ္က သံပန္းတံခါးေတြ ပြင့္ေနတာကို သူ႔ရဲ႕ ဆန္ပြဲ႐ံုမွာ လုပ္ခဲ့တဲ့ အလုပ္သမားတစ္ေယာက္က သူ႔ကိုဆက္သြယ္တယ္။ သူ႔ညီကိုသြားၾကည့္ခိုင္းေတာ့ ဟုတ္တယ္။ ပြင့္ေနတာကိုေတြ႕ေတာ့ သူျပန္လာတယ္။ ျပန္လာေတာ့ မေန႔က ၇ နာရီ ၁၀ မိနစ္ေလာက္ ျပန္ေရာက္လာၿပီး ရဲစခန္းကိုလည္း အေၾကာင္းၾကားေတာ့ သက္ေသေတြနဲ႔ ၀င္စစ္ေဆးတဲ့အခါမွာ သူ႔အခန္းထဲမွာ အလူမီနီယံ ႐ိႈးေက့စ္နဲ႔ထားတဲ့ အေပၚမွာ လြယ္လင့္တကူပဲ ယူလုိ႔ရတဲ့ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္နဲ႔ ထည့္ထားတဲ့ေငြေတြ ေပ်ာက္ဆံုးသြားတယ္ဆိုတဲ့ ျဖစ္စဥ္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ျပည္ခ႐ုိင္ ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး႐ံုး ဒုရဲမွဴးျပံဳးလြင္က ေျပာၾကားသည္။

ခိုးယူခံရမႈအတြက္ မူလတုိင္ခ်က္တြင္ က်ပ္သိန္း ၁၁၂,၃၃၈,၀၀၀ ျဖစ္ၿပီး မီးခံေသတၱာအတြင္း က်ပ္သိန္း ၂၅၀ ျပန္လည္ေတြ႕ရွိသျဖင့္ ခိုးယူခံရသည့္ ေငြေပါင္း က်ပ္ ၈၇,၃၃၈,၀၀၀ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ယင္းျဖစ္စဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ “ဒီေနရာမွာ လူမရွိတာကိုသိလို႔ တက္ရွာရင္း ေငြထုပ္ကိုေတြ႕တာလား။ ဒါမွမဟုတ္ ဒီအိမ္မွာဒီေနရာမွာ ေငြထားတာကိုသိတဲ့လူ၊ ေျပာရရင္ေတာ့ အတြင္းလူေပါ့။ အဲဒီလိုမ်ဳိး ႏွစ္ပုိင္းထည့္ စဥ္းစားရတယ္။ အဲဒါေတြကေတာ့ မေန႔က ခ႐ိုင္ရဲတပ္ဖြဲ႔မွဴးကိုယ္တုိင္ စီစဥ္ပါတယ္။ ဆက္လက္ေျပာၿပီးေတာ့ ေထာင္လြတ္ အက်ဥ္းသားေတြထဲမွာ အရင္တုန္းက ခိုးမႈ၊ ေဖာက္ထြင္းမႈနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး လြတ္ေျမာက္လာတာတဲ့သူေတြ ရွိ မရွိေပါ့။ အဲဒီလူေတြြ သြားလာလႈပ္ရွားမႈ အေျခအေနေတြ က်န္တဲ့စခန္းေတြနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ေဆာင္ရြက္ေနတာ ရွိတယ္။ အျခားနယ္က လာက်ဴးလြန္တဲ့ သူခိုးေတြ လာေရာက္တည္းခိုရာ ေနအိမ္ရပ္ကြက္ မသၤကာေတြကို စစ္ေဆးခိုင္းေနတာမ်ဳိးေတြ ရွိပါတယ္” ဟု ဒုရဲမွဴးျပံဳးလြင္က ေျပာၾကားသည္။

လယ္ယာေျမ အျခားနည္း အသုံးျပဳခြင့္ ရရွိျခင္းမရွိဘဲ ငါးေမြးျမဴေရးလုပ္ေနသူမ်ားအား တစ္ဧကလွ်င္ ဒဏ္ေၾကး ၁၀ သိန္း ေပးေဆာင္ရန္ မတၱရာငါးလုပ္ငန္းဦးစီးဌာန ထုတ္ျပန္

မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး မတၱရာၿမိဳ႕နယ္အတြင္း လယ္ယာေျမ အျခားနည္း အသုံးျပဳခြင့္ ရရွိျခင္းမရွိဘဲ ငါးေမြးျမဴေရးလုပ္ေနသူမ်ားအား တစ္ဧကလွ်င္ ဒဏ္ေၾကး ၁၀ သိန္းေပးေဆာင္ရန္ မတၱရာငါးလုပ္ငန္းဦးစီးဌာနက ထုတ္ျပန္လိုက္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕ အစည္းအေ၀း အမွတ္စဥ္ ၁၅/၂၀၁၇။ ဆုံးျဖတ္ခ်က္ အပိုဒ္ ၅၁(က) အရ လယ္ယာေျမအား အျခားနည္း အသုံးျပဳခြင့္ရရွိျခင္းမရွိဘဲ ငါးေမြးျမဴေရး လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ားအေနျဖင့္ တစ္ဧကလွ်င္ ဒဏ္ေၾကး ၁၀ သိန္း ေပးေဆာင္ကာ လယ္ယာေျမ အျခားနည္းအသုံးျပဳခြင့္ ဆက္လက္ေလွ်ာက္ထားရမည္ျဖစ္ၿပီး လယ္ယာေျမအျခားနည္း အသုံးျပဳခြင္႔ရယူၿပီးမွသာ ၂၀၁၈-၂၀၁၉ ဘ႑ာႏွစ္အတြက္ ငါးေမြးကန္လိုင္စင္ အခြန္အခမ်ားကို ေကာက္ခံ ေဆာင္ရြက္သြားရမည္ဟု ညႊန္ၾကားထားသည္႔အတြက္ မတၱရာၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ ငါးေမြးကန္ပုိင္ရွင္မ်ားအေနျဖင့္ ၿမိဳ႕နယ္လယ္ယာေျမ စီမံခန္႔ခြဲမႈအဖြဲ႕ထံသုိ႔ လယ္ယာေျမ အျခားနည္း အသုံးျပဳခြင္႔မ်ားကို အျမန္ဆုံး ေလွ်ာက္ထားရယူ ေဆာင္ရြက္ၾကရန္ အသိေပးအပ္ေၾကာင္း အဆိုပါ ထုတ္ျပန္စာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

လယ္ယာေျမအား အျခားနည္းသုံးစဲြခြင့္ ရရွိရန္ မိမိတို႔ အႀကိမ္ႀကိမ္ ေလွ်ာက္ထားေသာ္လည္း ခ်ေပးျခင္းမရွိေၾကာင္း၊ မတၱရာၿမိဳ႕နယ္တြင္ ငါးေမြးကန္ ဧက ၄၀၀၀ ေက်ာ္ရွိၿပီး ယင္း ဧက ၄၀၀၀ ေက်ာ္အနက္ အျခားနည္းသုံးစြဲခြင့္ရသည့္ ဧကမွာ ရာဂဏန္းခန္႔သာ ရွိႏိုင္ေၾကာင္း ငါးေမြးကန္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားထံမွ သိရသည္။

“တစ္ဧကကို ၁၀ သိန္းဆိုတာကေတာ့ အရမ္းမ်ားလြန္းတာမို႔ ဒဏ္ေၾကးေလွ်ာ႔ခ်ေပးဖို႔ စုေပါင္းေတာင္းဆိုသြားမွာပါ။ လယ္ယာေျမ အျခားနည္းသုံးစြဲခြင္႔ကို အႀကိမ္ႀကိမ္ ေလွ်ာက္ထားေပမယ္႔ ဘာလို႔မခ်ေပးတာလဲဆိုတာကိုလည္း တာ၀န္ရွိသူ လူႀကီးမင္းေတြ ေအာက္ေျခထိ ဆင္းေလ႔လာေစခ်င္ပါတယ္။ ျပည္ပကို ေရာင္းဖို႔ေမြးတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ေဒသတြင္း ေစ်းကြက္အတြက္ပဲ ေမြးေနတာျဖစ္ပါတယ္” ဟု ငါးလုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက ဆိုသည္။

တေကာင္းနီကယ္စက္႐ုံႏွင့္ အလုပ္သမားမ်ားအၾကား သေဘာတူညီခ်က္ ၁၁ ခ်က္ ရရွိခဲ့ေသာ္လည္း ကုမၸဏီဘက္မွ ခ်ဳိးေဖာက္ေနသည့္အတြက္ အလုပ္သမား၀န္ႀကီးဌာနသို႔ တိုင္ၾကားမည္ဟုဆို

ထီးခ်ဳိင့္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ တေကာင္းနီကယ္စက္႐ံုအား ေတြ႕ရစဥ္

စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး ကသာခ႐ိုင္ ထီးခ်ဳိင့္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ တေကာင္းနီကယ္စက္႐ုံႏွင့္ အလုပ္သမားမ်ားအၾကား သေဘာတူညီခ်က္ ၁၁ ခ်က္ ရရွိခဲ့ေသာ္လည္း ကုမၸဏီဘက္မွ ခ်ဳိးေဖာက္မႈမ်ား ရွိေနသည့္အတြက္ အလုပ္သမား၀န္ႀကီးဌာနသို႔ ဆက္လက္ တုိင္ၾကားသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အလုပ္သမားမ်ား၏ ေျပာျပခ်က္အရ သိရသည္။

ထီးခ်ဳိင့္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ နီကယ္စက္႐ုံ၌ အလုပ္လုပ္ကိုင္ေနသည့္ အလုပ္သမားမ်ားသည္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္အတြင္းက စက္႐ုံအား ဆႏၵျပၿပီးေနာက္ ကုမၸဏီႏွင္႔ အလုပ္သမားမ်ားၾကား သေဘာတူခ်က္ ၁၁ ခ်က္ ထြက္ရွိလာျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ အဆိုပါ သေဘာတူညီခ်က္ထဲတြင္ လုပ္ခလစာႏွင္႔ ပက္သက္ေသာ အခြင့္အေရးမ်ား မရရွိခဲ႔ေၾကာင္း သိရသည္။

“သေဘာတူညီခ်က္ ရရွိေပမဲ့ အဆင္မေျပပါဘူး။ ကုမၸဏီဘက္က အခုအခ်ိန္အထိ ခ်ိဳးေဖာက္မႈေတြ ရွိေနဆဲပါ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ေတာင္းတာကအခ်က္ ၁၃ ခ်က္ကို ေတာင္းဆိုခဲ႔တာပါ။ ၁၁ ခ်က္ထဲပဲ ရပါေသးတယ္။ လုပ္ခလစာကိစၥကေတာ့ ဆက္လက္ၿပီး ေတာင္းဆိုသြားမွာပါ။ လူမႈဖူလုံေရးဆိုရင္ အခုအထိမရေသးဘူး။ အေပၚယံသေဘာ တူညီခ်က္ပဲရတာ။ တကယ္တမ္းက်ေတာ့ အတိအက်မလုပ္ဘူး။ တကယ္တမ္းလုပ္တာကေတာ့ ညႇိႏိႈင္းေရးအဖြဲ႕ဖြဲ႕တာပဲရွိတယ္။ သေဘာတူညီခ်က္ေတြ ခ်ဳိးေဖာက္ေနတာေတြလည္းမ်ားတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔က သေဘာတူညီခ်က္ကအရ အလုပ္သမားေတြက ေတာင္းဆိုတဲ့အခါမွာ စာအရပဲ ရွိေနၿပီး ျဖစ္ေပၚလာတဲ့ အလုပ္သမား အဖြဲ႕အစည္းေတြကို သူတုိ႔ အသိအမွတ္မျပဳဘူး။ လက္ခံေဆြးေႏြးျခင္း မရွိဘူး” ဟု တေကာင္းနီကယ္စက္႐ုံမွ အလုပ္သမားေခါင္းေဆာင္ ဦးထြန္း၀င္းက ဆိုသည္။

ထီးခ်ဳိင့္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ တေကာင္းနီကယ္ စက္႐ုံဘက္မွ အလုပ္သမားအဖြဲ႕အစည္းမ်ားႏွင္႔ အလုပ္သမားေရး ေဆာင္ရြက္သူမ်ားအား ဖိအားေပးမႈမ်ား ရွိေနေသးေၾကာင္း၊ ယင္းကိစၥႏွင္႔ပက္သက္၍ သက္ဆိုင္ရာဌာနအား အေရးယူေပးရန္အတြက္ အလုပ္သမားမ်ားက တိုင္ၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ထိေရာက္သည့္ အေရးယူမႈမရွိခဲ႔ေၾကာင္း ၎က ဆိုသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကေတာ့ အဲဒီသေဘာတူညီခ်က္ ၁၁ ခ်က္ကို ကုမၸဏီဘက္က တိတိက်က် အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေပးေစခ်င္ပါတယ္။ တေကာင္းနီကယ္စက္႐ုံမွာ အလုပ္လုပ္ေနၾကတဲ႔ အလုပ္သမားေတြရဲ႕ လစာေငြဟာဆိုရင္ က်ပ္တစ္သိန္းကေန က်ပ္တစ္သိန္းခြဲ၀န္းက်င္သာ ရရွိပါတယ္။ သေဘာတူညီခ်က္ေတြကို ကုမၸဏီဘက္က ဥပေဒခ်ဳိးေဖာက္ေနတဲ့အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ အလုပ္သမားေရးရာ ဆက္ဆံေရး႐ုံးကေန တရားစြဲဖို႔ အလုပ္သမားေတြကို အလုပ္ကေန ထုတ္ပယ္ေနတဲ့အတြက္ အလုပ္သမား၀န္ႀကီးဌာနကို တိုင္ၾကားသြားဖို႔ အစီအစဥ္ ရွိပါတယ္” ဟု ဦးထြန္း၀င္းက ေျပာၾကားသည္။

တေကာင္းနီကယ္စက္႐ုံတြင္ ျမန္မာအလုပ္သမား ၁၅၀၀ ေက်ာ္နီးပါးရွိေၾကာင္း၊ အဆိုပါစက္႐ုံအား ေဒသခံမ်ားႏွင္႔ ကုမၸဏီတြင္ အလုပ္လုပ္ေနသည့္ အလုပ္သမားမွ ဆႏၵျပမႈမ်ားလည္း အႀကိမ္ႀကိမ္ ရွိခဲ့ဖူးသည့္ စက္႐ုံတစ္ခုျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အမ္းစစ္ေဆးေရးဂိတ္တြင္ မွတ္ပုံတင္အတုျဖင့္ ေခၚလာသည့္ ဘဂၤါလီအမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးႏွင့္ ပုိ႔ေဆာင္သူအား ဖမ္းမိ

ရခုိင္ျပည္နယ္ အမ္းစစ္ေဆးေရးဂိတ္တြင္ မွတ္ပုံတင္အတုျဖင့္ ေခၚေဆာင္လာသူ ဘဂၤါလီအမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးႏွင့္ ပုိ႔ေဆာင္သူတုိ႔အား ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္ ညေနပုိင္းက ဖမ္းမိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆုိပါ လုိက္ပါပုိ႔ေဆာင္သူမွာ စစ္ေတြၿမိဳ႕နယ္ ေမာင္နီျပင္ေက်းရြာမွ ေအာင္ေက်ာ္မုိး (၂၈ ႏွစ္) (ဘ) ဦးေအာင္ႀကီးျဖစ္ၿပီး စစ္ေတြၿမိဳ႕နယ္ သဲေခ်ာင္းေက်းရြာေန (ျပင္ျဖဴေမာ္ဇာတိ) ဘဂၤါလီအမ်ဳိးသမီး မေဇြေနာက္ေခ် (၁၇ ႏွစ္) (ဘ) အဒူ႐ႈကူရ္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အခေၾကးေငြယူကာ ေအာင္ေက်ာ္မုိး၏ဇနီး မွတ္ပုံတင္ျဖင့္ မေဇြေနာက္ေခ်အား ကားျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သုိ႔ လုိက္ပါပုိ႔ေဆာင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ကာ အမ္းၿမိဳ႕နယ္ ပဲပဒုမၼာစစ္ေဆးေရးဂိတ္တြင္ စစ္ေဆး ဖမ္းဆီးရရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ယင္းႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး အမ္းၿမိဳ႕နယ္ လ၀က႐ုံးက “ေအာင္ေက်ာ္မုိးဆုိတဲ့ လူက သူ႔မိန္းမရဲ႕ မွတ္ပုံတင္နဲ႔ ဘဂၤါလီမေလးကုိ ေခၚလာတယ္။ သူ႔မိန္းမဆုိတဲ့ စာရြက္စာတမ္းနဲ႔ ျဖည့္စြက္ၿပီးေတာ့ ေခၚလာတာေပါ့။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က စစ္ေဆးေပၚေပါက္တဲ့အတြက္ ေအာင္ေက်ာ္မုိးကုိေတာ့ ရဲလုပ္ထုံးလုပ္နည္းနဲ႔ လုပ္ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ စခန္းကုိ အပ္လုိက္တယ္။ ဘဂၤါလီမေလးကုိေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က ၆ (၂)၊ ၆ (၃) နဲ႔ တရားစြဲဆုိသြားဖုိ႔အတြက္ စိစစ္ ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္” ဟု ေျပာၾကားသည္။

ရခုိင္ျပည္နယ္အတြင္းမွ ဘဂၤါလီမ်ားအား အခေၾကးေငြယူေဆာင္ကာ လုိက္ပါပုိ႔ေဆာင္မႈမ်ားကုိ ဖမ္းဆီးရရွိမႈမ်ားစြာရွိခဲ့ၿပီး မၾကာမီရက္ပုိင္းကလည္း ေၾကးမုံသတင္းေထာက္တစ္ဦးက ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္မွ ဘဂၤါလီမ်ားကို ကားျဖင့္ေခၚယူ ပုိ႔ေဆာင္ျခင္းအား ဖမ္းဆီးရရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အီဂ်စ္တရား႐ံုးက သမၼတေဟာင္း ေမာ္စီကို ေထာင္ဒဏ္ သံုးႏွစ္ခ်မွတ္

၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇြန္ ၂၉ ရက္က ကိုင္႐ိုရွိ တာရီရာရင္ျပင္၌ ေထာင္ႏွင့္ခ်ီေသာလူမ်ားအား မိန္႔ခြန္းေျပာေနေသာ အီဂ်စ္သမၼတေဟာင္း ေမာ္စီ (Photo: AFP)

ရာထူးမွ ထုတ္ပယ္ခံခဲ့ရသည့္ အစၥလာမၼစ္သမၼတ မိုဟာမက္ေမာ္စီကို တရားစီရင္ေရးအား ေစာ္ကားမႈျဖင့္ အီဂ်စ္တရား႐ံုးက ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္တြင္ ေထာင္ဒဏ္သံုးႏွစ္ ခ်မွတ္ခဲ့သည္ဟု ၎၏ ေရွ႕ေနက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေမာ္စီႏွင့္အတူ အျခား ၁၉ ဦးကိုလည္း ယင္းျပစ္မႈျဖင့္ ေထာင္ဒဏ္ႏွင့္ ဒဏ္ေငြမ်ား ခ်မွတ္ခဲ့သည္။ ျပစ္ဒဏ္ခ်မွတ္ခံရသူမ်ားထဲတြင္ လႊတ္ေတာ္အဖြဲ႕၀င္ေဟာင္း၊ တက္ၾကြလႈပ္ရွားသူမ်ားႏွင့္ ဂ်ာနယ္လစ္သံုးဦးလည္း ပါ၀င္သည္။

ေထာင္ခ်ခံထားရေသာ တက္ၾကြလႈပ္ရွားသူ အလာအဗၺဒယ္ဖာတာ အပါအ၀င္ ေနာက္ထပ္တရားခံငါးဦးသည္ ဒဏ္ေငြ ေဒၚလာ ၁,၆၈၀ (အီဂ်စ္ေပါင္ ၃၀,၀၀၀) စီ ခ်မွတ္ခံခဲ့ရသည္။

ေမာ္စီသည္လည္း တရားသူႀကီးမ်ားအဖြဲ႕၏ ဥကၠ႒ႏွင့္ ေနာက္ထပ္တရားသူႀကီး တစ္ဦးကို အီဂ်စ္ေပါင္ႏွစ္သန္းေပးေဆာင္ရန္ အမိန္႔ခ်ခံခဲ့ရသည္။ ေနာက္ထပ္ တရားခံ ၂၂ ဦးသည္လည္း တရားသူႀကီးမ်ားအဖြဲ႕၏ဥကၠ႒ကို အီဂ်စ္ေပါင္တစ္သန္းစီ ေပးေဆာင္ရန္ အမိန္႔ခ်မွတ္ခံခဲ့ရသည္။

ေမာ္စီသည္ ဂ်ဴရီအဖြဲ႕၏ အဆံုးအျဖတ္ကို အယူခံ၀င္မည္ဟု ၎၏ေရွ႕ေန အဗၺဒယ္ မိုနိမ္းအဗၺဒယ္မက္ဆြက္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေမာ္စီသည္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ ရာထူးမွ ျဖဳတ္ခ်ခံခဲ့ရၿပီးေနာက္ အျခားေသာ ႐ံုးတင္စစ္ေဆးမႈႏွစ္ခုတြင္လည္း စုစုေပါင္း ေထာင္ဒဏ္ ၄၅ ႏွစ္ ခ်မွတ္ခံခဲ့သည္။

ေမာ္စီကိုႏုတ္ထြက္ရန္ ေတာင္းဆိုသည့္ ဧရာမဆႏၵျပမႈမ်ားျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး စစ္တပ္က သေဘာထားကြဲလြဲသည့္ ေမာ္စီကို ရာထူးမွ ျဖဳတ္ခ်ခဲ့ၿပီးေနာက္ ၎ကို ေထာက္ခံသည့္ ေထာင္ႏွင့္ခ်ီေသာ အစၥလာမၼစ္မ်ားကို ဖမ္းဆီးၿပီး ႐ံုးတင္စစ္ေဆးခဲ့သည္။

ႏွိမ္နင္းမႈတြင္ ယင္းအခ်ိန္က စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္ (လက္ရွိသမၼတ) အယ္လ္စီစီ၏ အျခားၿပိဳင္ဘက္မ်ားအထိ ပါ၀င္ပတ္သက္ခဲ့သည္။ စီစီသည္ ေမာ္စီရာထူးမွျဖဳတ္ခ်ခံရၿပီး တစ္ႏွစ္အၾကာတြင္ သမၼတအျဖစ္ ေရြးခ်ယ္တင္ေျမႇာက္ခံခဲ့ရသည္။

Ref: AFP