ARSA ဘဂၤါလီအစြန္းေရာက္ အၾကမ္းဖက္သမားမ်ား၏ အၾကမ္းဖက္ တိုက္ခိုက္မႈျဖစ္စဥ္ေၾကာင့္ ကုန္သြယ္မႈ ရပ္ဆိုင္းခဲ့သည့္ ေမာင္ေတာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး ျပန္လည္စတင္ႏိုင္ျခင္း မရွိေသး

နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ရပ္ဆိုင္းသြားေသာေၾကာင့္ ေမာင္ေတာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးစခန္းတြင္ ပ်က္စီးသြားေသာ ကုန္စည္မ်ားအား ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-သားေရႊဦး)

ARSA ဘဂၤါလီအစြန္းေရာက္ အၾကမ္းဖက္သမားမ်ားက ေမာင္ေတာနယ္စပ္မွ နယ္ျခားေစာင့္ ရဲစခန္း ၃၀ ေက်ာ္ကို တစ္ၿပိဳင္တည္း အင္အားသံုး တိုက္ခိုက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ၾသဂုတ္ ၂၅ ရက္မွစ၍ ရပ္ဆိုင္းခဲ့သည့္ ေမာင္ေတာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးသည္ ယေန႔အထိ ျပန္လည္ကုန္သြယ္ႏုိင္ျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။

ၾသဂုတ္ ၂၅ ရက္ကတည္းက စတင္ရပ္ဆိုင္းခဲ့သည့္ ေမာင္ေတာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးသည္ တစ္လေက်ာ္ ၾကာသည့္တိုင္ ျပန္လည္ကုန္သြယ္ႏုိင္ျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း၊ ကုန္သည္မ်ား လက္ထဲတြင္ ခ်င္းအပါအ၀င္ ပို႔ကုန္ေမာ္ေတာ္ေရယာဥ္ အစင္း ၂၀ စာ က်န္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ေမာင္ေတာနယ္စပ္ ကုန္သည္မ်ားအသင္းဥကၠ႒ ဦးေအာင္ျမင့္သိန္းက “ၾသဂုတ္ ၂၅ ရက္ကစၿပီးေတာ့ ကုန္သြယ္မႈ ရပ္ဆိုင္းေနတာေပါ့။ ပိတ္ထားတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ရပ္ဆိုင္းသြားတဲ့အခါ ဒီဘက္မွာ က်န္ေနခဲ့တာက ငါးျမစ္ခ်င္းနဲ႔ ခ်င္းစိမ္းေပါ့။ ခ်င္းစိမ္းကလည္း တာရွည္ခံပစၥည္းမွ မဟုတ္တာ။ ၾကာလာရင္ပ်က္စီးမယ္။ ၿပီးရင္ ဆန္။ ဆန္ကေတာ့ တာရွည္နည္းနည္းခံတယ္။ ၿပီးရင္ ငါးေျခာက္က်န္တယ္။ ငါးျမစ္ခ်င္းေတြကို ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ဘက္ မပို႔ႏိုင္တဲ့အတြက္ စစ္ေတြကို ျပန္ပို႔ၿပီး စစ္ေတြကေနတစ္ဆင့္ ျပန္ပို႔ခဲ့ရတယ္။ ကြာလတီေတာ့ က်သြားတယ္။ အဲဒါကိုေတာ့ ရွင္းထုတ္ၿပီးၿပီ။ အခုလက္ထဲမွာ ပိုက္မိေနခဲ့တာက ဒုတိယ အေရးႀကီးဆံုးက ခ်င္းစိမ္း။ ခ်င္းစိမ္းကိုလည္း ဒီမွာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးျပန္ဖြင့္တာ၊ မဖြင့္တာ၊ ျပန္ၿပီးေတာ့ အသက္၀င္လာ၊ မ၀င္လာ လက္ထဲမွာ က်န္ခဲ့တဲ့ ပစၥည္းေလာက္ေတာ့ ပို႔ခ်င္တယ္။ ပို႔ဖို႔အတြက္လည္း ျပည္နယ္အစိုးရ စီမံဘ႑ာ၀န္ႀကီးကို ေျပာထားပါတယ္။ ဒါကိုလည္း ျပည္နယ္အစိုးရအေနနဲ႔ ညႇိႏႈိင္းေနဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီမွာ အေျဖတစ္ခု ရလာမယ္ဆိုရင္ ပို႔မယ္ဆိုရင္ ပို႔မယ္။ မပို႔ျဖစ္ဘူး ဆိုရင္လည္း အဲဒီခ်င္းစိမ္းကို စစ္ေတြျပန္ပို႔ရပါမယ္” ဟု ေျပာၾကားသည္။

နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ႐ုတ္တရက္ ရပ္ဆိုင္းသြားသည့္အတြက္ ကုန္သည္မ်ား လက္ထဲတြင္ တစ္ဖက္ႏိုင္ငံသို႔ တင္ပို႔ရန္ ျပင္ဆင္ေနသည့္ ပို႔ကုန္မ်ားျဖစ္ေသာ ဆန္၊ ခ်င္း၊ ငါးေျခာက္မ်ား တင္ပို႔ခြင့္ရရန္ ျပည္နယ္အစိုးရ အဖြဲ႔သို႔ တင္ျပထားေၾကာင္း သိရသည္။

“တစ္ဖက္ႏိုင္ငံမွာေတာ့ ျပႆနာမရွိဘူး။ အဲဒီဘက္က လက္မခံတာတို႔၊ ဘာတို႔ ဆိုတာက ကြၽန္ေတာ္တို႔ဟာ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ရွင္းလို႔ရတယ္။ အဓိက ဒီဘက္ကို ထြက္တဲ့အခါမွာ ေလွမွာလိုက္တဲ့ ေလွေမာင္းတဲ့သူ၊ စက္ဆရာ၊ ေလွသားႏွစ္ဦး လိုက္ပါခြင့္ရဖို႔လိုတယ္။ အဲဒါကို လံုျခံဳေရးအျမင္အရ ျပည္နယ္အစိုးရအေနနဲ႔ ခြင့္ျပဳလို႔ရရင္ေတာ့ အဆင္ေျပသြားမယ္။ ဆန္၊ ခ်င္းစိမ္း၊ ငါးေျခာက္ စုစုေပါင္းမွ စက္ေလွအစင္း ၂၀ စာေလာက္ပဲရွိတယ္” ဟု ဦးေအာင္ျမင့္သိန္းက ေျပာၾကားသည္။