လူေပါင္းမ်ားစြာ ေသဆံုးခဲ့ရေသာ ေအာင္စိုးမုိးေက်ာ္ အျမန္ေရယာဥ္နစ္ျမဳပ္မႈ

ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္ အျမန္ေရယာဥ္ ဆယ္ယူေနမႈကို ေအာက္တိုဘာ ၁၉ ရက္က ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-မင္းသန္႔)

ေအာက္တိုဘာ ၁၄ ရက္ နံနက္ပိုင္းတြင္ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး ဟုမၼလင္းၿမိဳ႕မွ ထြက္ခြာလာသည့္ ေအးၿငိမ္းခ်မ္းသာ ေရယာဥ္လိုင္းမွ ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္ (၂) အျမန္ေရယာဥ္သည္ ေအာက္တိုဘာ ၁၅ ရက္ နံနက္ ၅ နာရီခန္႔တြင္ ကနီၿမိဳ႕နယ္ မိေခ်ာင္းတြင္းေက်းရြာအနီး၌ နစ္ျမဳပ္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး လူေပါင္းမ်ားစြာ ေသဆံုးခဲ့မႈမွာ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္အတြင္း ျဖစ္ေပၚခဲ့ေသာ သတင္းျဖစ္စဥ္မ်ားအနက္ ထင္ရွားေသာ အျဖစ္အပ်က္တစ္ခု ျဖစ္သည္။

နစ္ျမဳပ္ခဲ့သည့္ ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္ (၂) ေရယာဥ္ေပၚတြင္ သီတင္းကြၽတ္ ေက်ာင္းပိတ္ရက္အျဖစ္ ျပန္လာၾကေသာ ဆရာ၊ ဆရာမမ်ား၊ မံုရြာတကၠသိုလ္တြင္ အေ၀းသင္ စာေမးပြဲ ေျဖရန္လာသည့္ တကၠသိုလ္ေက်ာင္းသူ ေက်ာင္းသားမ်ားႏွင့္ ဌာနဆိုင္ရာ၀န္ထမ္း အမ်ားအျပား လိုက္ပါလာၿပီး အသက္ရွင္ လြတ္ေျမာက္လာသူမ်ား၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ လူ ၃၀၀ ေက်ာ္ လိုက္ပါလာသည္ဟု ဆိုသည္။ အဆိုပါ ၃၀၀ ေက်ာ္အနက္မွ ၁၅၉ ဦးကိုသာ ကယ္ဆယ္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး ေအာက္တိုဘာ ၂၀ ရက္က ေရယာဥ္ဆယ္ယူၿပီးခ်ိန္အထိ အေလာင္း ၇၃ ေလာင္းသာ ရွာေဖြေတြ႕ရွိခဲ့သည္။

ခ်င္းတြင္းျမစ္႐ိုး တစ္ေလွ်ာက္တြင္ရွိေသာ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားအေနျဖင့္ ေရလမ္းခရီးကိုသာ အဓိက အားထားေနရၿပီး အစိုးရသေဘၤာမ်ား မေျပးဆြဲသည္မွာ ၾကာၿပီျဖစ္၍ အျမန္ေရယာဥ္မ်ားကိုသာ အားထားသြားလာေနရျခင္း ျဖစ္သည္။ အဆိုပါေရယာဥ္မ်ားကို ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနလက္ေအာက္ရွိ ေရေၾကာင္းညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန (ရညန) က လိုင္စင္ ထုတ္ေပးထားျခင္းျဖစ္သည္။ (ရညန) ၏ စည္းကမ္း သတ္မွတ္ခ်က္တြင္ ခရီးသည္တင္ေရယာဥ္ႏွင့္ ကုန္တင္ေရယာဥ္ဟု သီးျခား သတ္မွတ္ထားေသာ္လည္း နစ္ျမဳပ္ခဲ့သည့္ ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္ (၂)တြင္ ဆိုင္ကယ္အစီး ၂၀ ၀န္းက်င္ တင္ေဆာင္လာေၾကာင္းလည္း အသက္ရွင္ လြတ္ေျမာက္လာသူမ်ားက ေျပာၾကားသည္။ အသက္ေဘးမွ လြတ္ေျမာက္လာသည့္ ကိုေအာင္ေက်ာ္ဦး ဆိုသူက ေဘးအႏၲရာယ္ ၾကံဳႏိုင္သည္ကိုသိ၍ တာ၀န္ရွိသူမ်ားကို တိုင္ၾကားခဲ့ေသာ္လည္း အဆိုပါ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ၎တို႔အေနျဖင့္ မတတ္ႏိုင္ေၾကာင္းသာ ျပန္လည္ေျပာဆိုခဲ့ၾကသည္ဟု ဆိုသည္။

ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္ (၂) နစ္ျမဳပ္မႈ ျဖစ္စဥ္ႏွင့္ပတ္သက္သည့္ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲတြင္ အဆိုပါေရယာဥ္မွာ ေျပးဆြဲခြင့္ လုိင္စင္မရွိဘဲ ေမာင္းႏွင္ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း စစ္ကုိင္းတုိင္းေဒသႀကီး လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ဦးသန္းညြန္႔၀င္းက ထုတ္ေဖာ္ ေျပာၾကားသည္။

ေအာက္တိုဘာ ၂၂ ရက္က မံုရြာၿမိဳ႕တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ အဆိုပါ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ၌ ေရယာဥ္တိမ္းေမွာက္ နစ္ျမဳပ္မႈျဖစ္စဥ္တြင္ အသက္ေပါင္းမ်ားစြာ ေသဆံုးခဲ့ရျခင္းေၾကာင့္ အျမန္ေရယာဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ တာ၀န္ရွိသူ အဆင့္ဆင့္ကို ထိေရာက္စြာ အေရးယူ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ႏွင့္ မည္သည့္အေၾကာင္းေၾကာင့္ တိမ္းေမွာက္ နစ္ျမဳပ္ရသည္ကို စစ္ေဆးရန္အတြက္ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ရဲမွဴးႀကီး လူလူသန္းအား စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕ေခါင္းေဆာင္အျဖစ္ တာ၀န္ေပးအပ္ကာ ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒါက္တာျမင့္ႏိုင္က ေျပာၾကားသည္။

ေရယာဥ္တိမ္းေမွာက္ နစ္ျမဳပ္မႈေၾကာင္႔ ေသဆံုးခဲ႔ရသူ ၇၃ ဦးအတြက္ က်န္ရစ္သူ မိသားစုမ်ားကို တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရ အဖြဲ႕ႏွင့္ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရတို႔မွ ေထာက္ပံ့ေၾကးမ်ား ေပးအပ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တစ္ဦးလွ်င္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရ အဖြဲ႕မွ က်ပ္ငါးသိန္း၊ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မွ က်ပ္သံုးသိန္းႏွင္႔ ေအးၿငိမ္းခ်မ္းသာ ေရယာဥ္အသင္းမွ က်ပ္ေလးသိန္းႏွင့္ အသက္အာမခံေၾကး က်ပ္ ၁၀ သိန္းျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါသတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ၌ စစ္ကုိင္းတုိင္းေဒသႀကီး လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ဦးသန္းညြန္႔၀င္းက ေျပာၾကားသည္။

ေရယာဥ္နစ္ျမဳပ္မႈ ျဖစ္စဥ္အၿပီးတြင္ ေရယာဥ္မွဴးတစ္ဦးႏွင့္ ေရယာဥ္ေနာက္လိုက္ သံုးဦးကိုသာ ဖမ္းဆီးႏိုင္ခဲ့ကာ တိမ္းေမွာက္စဥ္က ေရယာဥ္ကို ေမာင္းႏွင္ခဲ့သူ ေရယာဥ္မွဴးမွာ ထြက္ေျပး တိမ္းေရွာင္ေနခဲ့ၿပီး ေအာက္တုိဘာ ၂၈ ရက္မွသာ ေရယာဥ္မွဴး ကုိေဇာ္မ်ိဳး၀င္းသည္ စစ္ကုိင္းတုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး႐ုံးသုိ႔ လာေရာက္အဖမ္းခံခဲ့ၿပီး ၎အား ျပစ္မႈဆိုင္ရာ ဥပေဒပုဒ္မ ၃၀၄ (က) ျဖင့္ ယင္းမာပင္ခ႐ိုင္ တရား႐ံုးတြင္ တရားစြဲဆိုထားသည္။